Ленинградской области ― сбалансированное развитие
Совет Федерации поддержал инициативу Ленинградской области о возможности увеличения до 67% доли софинансирования из федерального бюджета на восстановление прав дольщиков в 47 регионе.
«У Ленинградской области одна из самых больших долей софинансирования со стороны региона в стране. По предварительным подсчетам, при изменении пропорции, нагрузка на областной бюджет уменьшится более чем на два миллиарда рублей. Эти средства можно будет направить на строительство социальной инфраструктуры, которой будут пользоваться и дольщики в том числе», ― сказал заместитель председателя правительства области по строительству и ЖКХ Евгений Барановский, выступая на расширенном заседании Комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера.
По итогам заседания Комитета Совета Федерации Правительству РФ будет рекомендовано рассмотреть предложение Ленинградской области об изменении пропорции федерального софинансирования до 67%.
До конца года в регионе планируется ввести в эксплуатацию 37 социальных объектов, 77 новых общественных пространств, 19 долгостроев и 10 домов для расселения аварийного жилья.
«Ленинградская область стабильно сохраняет высокие темпы строительства. Сегодня на территории региона возводят более трех миллионов м2 жилья, только за счет средств областного бюджета строятся 69 объектов социального назначения. Каждый год регион благоустраивает более 80 общественных пространств. Конечно, при таких объемах строительства сложно избежать появления новых проблемных объектов. Одна из приоритетных задач строительного блока ― восстановить права всех пострадавших граждан до конца 2023 года», ― отметил Евгений Барановский.
Сегодня в Едином реестре проблемных объектов зарегистрированы 187 долгостроев из Ленинградской области, около 19 тысяч обманутых граждан. С использованием механизмов федерального Фонда развития территорий планируется восстановить права около семи тысяч дольщиков, которые инвестировали в строительство 104 домов. Рассматривается возможность использования механизмов Фонда для еще 27 объектов. На применение механизмов федерального Фонда развития территорий в бюджете Ленинградской области предусмотрено 10,9 миллиарда рублей.
Строительство 33 долгостроев планируется завершить за счет донорских средств, восемь домов застройщики завершают своими силами. Права дольщиков еще 15 объектов будут восстановлены в рамках процедуры банкротства.
Подведены итоги электронного аукциона на создание велопешеходной дорожки на улице Школьная в Пушкинском районе.
Контракт на проведение работ подписан с компанией ООО «Дорстройинжиниринг». Заказчиком выступил СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт‑Петербурга».
Работы пройдут на участке улицы Школьная от бульвара Алексея Толстого до Октябрьского бульвара. Для обеспечения безопасного прохода пешеходов отдельно от движения велосипедистов предусмотрено конструктивное разделение бордюрным камнем. Также будут выполнены работы по нанесению дорожной разметки, установке дорожных знаков, расширению существующего тротуара. Обустройство велопешеходной дорожки должно завершиться не позднее 1 ноября текущего года.
Участок улицы Школьная дополнит веломаршрут «Петербургское шоссе – бульвар Алексея Толстого». Работы ведутся по проекту «Твой бюджет», в рамках которого петербуржцы выдвигают свои инициативы по развитию городской среды. По результатам экспертизы в профильных ведомствах путем общегородского голосования определяются проекты-победители.
«Сегодня для велосипедистов в Санкт‑Петербурге доступны 37 маршрутов общей протяженностью 133,2 км. В общей сложности в текущем году запланированы к обустройству еще 9,3 км велодорожек. Развитие велоинфраструктуры концептуально связано с Транспортной стратегией, Новой моделью транспортного обслуживания пассажиров и Комплексной схемой организации дорожного движения в Санкт‑Петербурге. Особое внимание уделяется возможности использовать велосипед в качестве транспорта «первой и последней мили» для оптимизации передвижения горожан от дома или работы до остановок общественного транспорта или метрополитена», - отметил председатель Комитета по транспорту Кирилл Поляков.