Смольный запустил реформу имущественного блока


23.05.2022 11:30

Смольный объединяет ГБУ "Городское управление инвентаризации и оценки недвижимости" (ГУИОН) и ГБУ "Агентство по развитию имущественного комплекса" (АРИК).


Как стало известно, решение о слиянии двух учреждений уже согласовано внутри Смольного, однако юридические и организационные вопросы будут завершены ближе к концу года. Объединение усилит позиции ГУИОН в имущественном блоке и одновременно повысит эффективность работы, которую сейчас выполняет АРИК, к которому накопилось множество претензий. Руководить обеими структурами будет Алла Эккерман, возглавлявшая ГУИОН с 2015 года, а весной ставшая директором АРИК. Сейчас АРИК располагается на Каменноостровском пр., но после завершения всех формальных процедур сотрудников переведут на площадку ГУИОН на ул. Некрасова.
 
АРИК создано в 2017 году, когда бывший председатель КИО и бывший же вице–губернатор Петербурга Михаил Мокрецов проводил очередную реформу имущественного блока. Предполагалось, что агентство будет изучать принадлежашие городу объекты культурного наследия на предмет сохранности и перспектив включения в хозяйственный оборот. В разгар конфликта города с арендатором Кузнечного рынка было принято решение передать рынок в ведение АРИК, что помимо подготовки к торгам Конюшенного ведомства было самым заметным достижением учреждения. (Впрочем, в прошлом году рынок передали другому ответственному.)
 
Портфель агентства включает также дворец Кушелева–Безбородко на Гагаринской ул. и городские помещения Апраксина двора. Торги по ним собирались провести ещё осенью, однако оказалось, что правоустанавливающие документы по этим объектам либо отсутствуют, либо имеют недочёты.
 
ГУИОН, созданное на базе Бюро технической инвентаризации, работавшего с конца 20–х годов XX века, функционирует в составе современной администрации Петербурга с момента его создания. В марте этого года, аккурат к 95–летию, управление было реорганизовано и стало ГБУ (вместо ГУП), получив также функции по работе с движимым городским имуществом. Основная задача предприятия — обмер, учёт и хранение данных о недвижимости в Петербурге, включая коммерческие объекты, например жилые дома, возводимые застройщиками, спортивные объекты, транспортную инфраструктуру, промышленные сооружения и т. п.
 
"Новые задачи ГУИОН после объединения с АРИК — подготовка исследований и документации по объектам культурного наследия, планируемым к вовлечению в оборот, и документов, продаваемых на торгах по программе “Аренда за рубль”", — рассказала Алла Эккерман.
 
По её словам, первая категория сегодня насчитывает семь адресов, вторая — 11. По данным собеседников в Смольном, эту работу планируется активизировать и поставить на поток, причём загрузить АРИК собираются уже сейчас, до оформления документов по слиянию.
 
В список объектов, передаваемых для принятия решения о способе вовлечения в оборот, входят: два дома на ул. Восстания, 7 (литеры А и К), в Кронштадте, два дома на ул. Лермонтова, 30 (литеры А и Б), в Ломоносове, дома на Мариинской ул., 6, и на Спортивной ул., 5 (оба в Павловске), и здание на наб. канала Грибоедова, 51, лит. Б. "За рубль" продать планируется усадьбу Львовой и усадьбу Гана в Петергофе, жилой дом на Посадской ул., 35, в Кронштадте, три дома на территории Фабричного посёлка в Красном Селе, бывший военный госпиталь в переулке Щуппа в Красном Селе, дом Полевой в Ломоносове, особняк Мессонье на Кожевенной линии на Васильевском острове.
 
Объединение ГУИОН и АРИК — первая за последние 3 года реформа в имущественном блоке, работу которого ранее в Смольном перестраивали регулярно и достаточно активно. Так, с 2015 года при комитете по управлению городским имуществом были упразднены районные агентства, создано несколько подведомственных учреждений, сам комитет поменял название и был объединён с комитетом по земельным ресурсам и землеустройству. Затем, правда, часть сделанного была отыграна назад. Так, в 2019 году КИО вернул районные агентства, встроив их в работу ГКУ "Имущество Петербурга".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас:


19.05.2022 17:30

Вблизи станции «Нагатинский затон» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро будет сформирован транспортно-пересадочный узел (ТПУ).


Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. 

«Началось обустройство городской территории, прилегающей к станциям восточного участка БКЛ. После окончания работ будет сформирована единая комфортная для пассажиров инфраструктура, включающая в себя подземный и наземный транспорт. Так, транспортно-пересадочный узел появится вблизи станции «Нагатинский затон», - отметил Андрей Бочкарёв. 

По словам заместителя Мэра, согласно проекту, планируется организовать разворотное дорожное кольцо для наземного транспорта вблизи дома № 5 на Коломенской улице. 

«Также будет построен внутриквартальный проезд шириной шесть метров и обустроено пешеходное пространство у выхода из метро. На Коломенской улице появятся заездные карманы на пять машиномест и две остановки общественного транспорта», - добавил Андрей Бочкарёв. 

Как отметил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко, ведомство уже выдало разрешение на первый этап строительства ТПУ. 

«Помимо организации пересадки между метро и наземным пассажирским транспортом, будут установлены три новых светофора и смонтирована сеть уличного освещения. Кроме того, предусматриваются мероприятия по озеленению территории, в том числе высадка 53 деревьев и 910 кустарников, а также устройство цветников и газона», - уточнил Игорь Войстратенко. 

Станция «Нагатинский Затон», расположенная на юге Москвы, входит в состав Большой кольцевой линии. Боковые пассажирские платформы будут объединены переходными мостиками, с которых осуществляется проход к группе эскалаторов, ведущих в один подземный вестибюль. На поверхность выходят лифтовые павильоны и павильоны над лестничными сходами. 

Длина БКЛ составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров. Большое кольцо свяжет существующие и перспективные линии московского метрополитена.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: icmos.ru

Подписывайтесь на нас: