В Мурманской области ОАО «ТГК-1» начала реконструкцию старейшей ГЭС Заполярья
В соответствии с проектом комплексной реконструкции гидроэлектростанций Нивского Каскада ГЭС в Мурманской области, специалисты ТГК-1 начали демонтаж первого из четырех гидроагрегатов Нива ГЭС-2, сообщает пресс-служба компании.
«Нива-2 – первая гидростанция на Кольском полуострове, - говорит заместитель главного инженера Каскада Валерий Растатуров, – построена она в 1930-х гг. При разработке проекта гидроагрегатов была применена оригинальная методика изготовления опорных деталей генераторов – в основании каждого 700 пружин, которых, естественно, уже не производят. Поэтому для замены выработавших ресурс деталей была разработана специальная конструкция фторопластовых опор. Для того, чтобы их установить каждый генератор необходимо полностью демонтировать, а потом собрать обратно».
Реконструкция Нива ГЭС-2 позволит не только увеличить надежность работы оборудования и снизить затраты на его обслуживание, но и значительно повысить экологические характеристики станции. Общая стоимость работ на первом гидроагрегате оценивается в 10 млн. рублей.
«Сейчас строительство гаражей в столице ведется за счет бюджетных средств и привлеченных инвестиций, ни по одному из этих направлений сокращения строительства не будет», - заявил первый заместитель мэра в правительстве Москвы, руководитель стройкомплекса Владимир Ресин в прямом эфире телеканала ТВ-Центр.
«Мы рассматриваем несколько возможностей размещения гаражей в Москве. Во-первых, это строительство гаражей там, где идет строительство новых домов, чтобы не пришлось потом достраивать места для размещения автомобилей. Второе направление гаражного строительства – это перехватывающие площадки. И особое, третье, направление – это подземные гаражи. Их строительство является своеобразным выходом из ситуации, сложившейся с размещением автомобилей в столице», - отметил он.
На сегодня все планы по гаражному строительству в городе выполняются в полном объеме. По словам В.Ресина, в настоящее время ежегодно вводится не менее 100 тысяч машиномест, тогда как 20 лет назад их в столице было всего 54 тысячи.
Первый заместитель руководителя департамента градостроительной политики, развития и реконструкции города Константин Королевский рассказал, что в 2008 г. будет введено 125 тысяч машиномест, а в 2009 г. - 131 тысяч. «Все плановые показатели в отношении гаражного строительства выполняются неукоснительно. К 2020 г. мы должны достичь 70% обеспечения горожан машиноместами, то есть к этому времени необходимо иметь 2,5 млн. машиномест. Строя такими темпами, как сейчас, мы сможем покрыть эту необходимость за 7,5 лет, однако считаем, что сможем справиться с данной задачей гораздо быстрее», - подчеркнул К.Королевский.