Асфальт — ленинградскому Броду
В Лужском районе Ленинградской области начался ремонт трассы Киевское шоссе — Брод — Бутковичи в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Здесь, напомним, предусмотрен ремонт двухкилометрового участка от деревни Брод в сторону Бутковичей. Сейчас на объекте дорожники готовятся проводить самый сложный этап работ — усиление основания трассы. Для этого будет использован особый метод и машина — ресайклер. Мешая специальные добавки, щебень и цемент он превращает все в крепкую бетонную плиту, на которую впоследствии техника укладывает асфальт.
«Ленавтодор» призывает водителей быть осторожнее, обращать внимание на временные рыжие знаки и неукоснительно соблюдать скоростной режим. Окончание работ запланировано на август.
Напомним, летом в Лужском районе также планируется обновление участка трассы
Луга — Медведь от Луги до Бора.
Напомним, в этом году в рамках дорожного нацпроекта область намерена обновить 150 километров региональных трасс.
Подведены итоги электронного аукциона на создание велопешеходной дорожки на улице Школьная в Пушкинском районе.
Контракт на проведение работ подписан с компанией ООО «Дорстройинжиниринг». Заказчиком выступил СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт‑Петербурга».
Работы пройдут на участке улицы Школьная от бульвара Алексея Толстого до Октябрьского бульвара. Для обеспечения безопасного прохода пешеходов отдельно от движения велосипедистов предусмотрено конструктивное разделение бордюрным камнем. Также будут выполнены работы по нанесению дорожной разметки, установке дорожных знаков, расширению существующего тротуара. Обустройство велопешеходной дорожки должно завершиться не позднее 1 ноября текущего года.
Участок улицы Школьная дополнит веломаршрут «Петербургское шоссе – бульвар Алексея Толстого». Работы ведутся по проекту «Твой бюджет», в рамках которого петербуржцы выдвигают свои инициативы по развитию городской среды. По результатам экспертизы в профильных ведомствах путем общегородского голосования определяются проекты-победители.
«Сегодня для велосипедистов в Санкт‑Петербурге доступны 37 маршрутов общей протяженностью 133,2 км. В общей сложности в текущем году запланированы к обустройству еще 9,3 км велодорожек. Развитие велоинфраструктуры концептуально связано с Транспортной стратегией, Новой моделью транспортного обслуживания пассажиров и Комплексной схемой организации дорожного движения в Санкт‑Петербурге. Особое внимание уделяется возможности использовать велосипед в качестве транспорта «первой и последней мили» для оптимизации передвижения горожан от дома или работы до остановок общественного транспорта или метрополитена», - отметил председатель Комитета по транспорту Кирилл Поляков.