Интерес девелоперов к гостиничному бизнесу и ритейлу сохраняется
Ряд постановлений о предоставлении участков для изыскательских работ, принятых правительством Санкт-Петербурга, свидетельствует о том, что многие инвесторы не сворачивают свои проекты из-за финансового кризиса.
Так, ООО ИСК «Энергия» и ООО «Форум» проектируют новые отели. Оба участка предоставлены на инвестиционных условиях в центральных районах города. ООО ИСК «Энергия» намерено строить отель на Среднем пр. В.О., 71 на площади 2000 кв. м, в пешеходной доступности станции метро «Василеостровская». Для ООО «Форум» предоставлен участок меньшего размера – 840 кв. м на пересечении Лиговского пр. и Прилукской ул., вблизи строящейся станции метро «Обводный канал».
Еще два инвестора намерены строить торговые центры. Торгово-развлекательный комплекс ЗАО «Интерпрод» проектируется на месте Звездного рынка (ул. Ленсовета, 103). На участке площадью 13939 кв. м отведено место также для часовни. Столь разноплановый характер использования территории вызвал удивление губернатора, однако ее сомнения поспешил развеять вице-губернатор Александр Вахмистров.
Еще один крупный торговый комплекс планируется построить в северной части Красного Села. Его планирует возвести ООО «Красное» на ул. Массальского на месте существующей торговой зоны.
«Сейчас строительство гаражей в столице ведется за счет бюджетных средств и привлеченных инвестиций, ни по одному из этих направлений сокращения строительства не будет», - заявил первый заместитель мэра в правительстве Москвы, руководитель стройкомплекса Владимир Ресин в прямом эфире телеканала ТВ-Центр.
«Мы рассматриваем несколько возможностей размещения гаражей в Москве. Во-первых, это строительство гаражей там, где идет строительство новых домов, чтобы не пришлось потом достраивать места для размещения автомобилей. Второе направление гаражного строительства – это перехватывающие площадки. И особое, третье, направление – это подземные гаражи. Их строительство является своеобразным выходом из ситуации, сложившейся с размещением автомобилей в столице», - отметил он.
На сегодня все планы по гаражному строительству в городе выполняются в полном объеме. По словам В.Ресина, в настоящее время ежегодно вводится не менее 100 тысяч машиномест, тогда как 20 лет назад их в столице было всего 54 тысячи.
Первый заместитель руководителя департамента градостроительной политики, развития и реконструкции города Константин Королевский рассказал, что в 2008 г. будет введено 125 тысяч машиномест, а в 2009 г. - 131 тысяч. «Все плановые показатели в отношении гаражного строительства выполняются неукоснительно. К 2020 г. мы должны достичь 70% обеспечения горожан машиноместами, то есть к этому времени необходимо иметь 2,5 млн. машиномест. Строя такими темпами, как сейчас, мы сможем покрыть эту необходимость за 7,5 лет, однако считаем, что сможем справиться с данной задачей гораздо быстрее», - подчеркнул К.Королевский.