Приморское шоссе примеряет новый асфальт
На участке трассы Зеленогорск — Приморск — Выборг от Попово до Выборга завершается укладка нового покрытия.
Ремонт 13 километров тут идет в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Работы на этом объекте стартовали еще в середине весны: тогда дорожники приступили к замене старых водопропускных труб под трассой, чтобы максимально не допустить увлажнения основания магистрали в период весеннего половодья. Сейчас на дороге полностью уложен черновой слой покрытия (он еще называется выравнивающим), катки и укладчики «катают» верхний слой нового асфальта.
На объекте используется специальный перегружатель: он перемешивает и подогревает асфальт, который привозится на шоссе с завода. Это обеспечивает качественный ремонт дороги, так как смесь не успевает остыть. Полностью работы с асфальтом здесь дорожники рассчитывают завершить к концу недели.
Напомним, в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» «Ленавтодор» с 2019 года поэтапно ремонтирует Приморское шоссе. Дорога является дублером федеральной трассы «Скандинавия» и проходит по берегу Финского залива.
В Выборгском районе Ленинградской области этим летом, помимо Приморского шоссе, в рамках дорожного нацпроекта, будет отремонтирован подъезд к Выборгу со стороны федеральной трассы «Скандинавия». Работы стартуют в конце мая.
В общей сложности благодаря дорожному нацпроекту в области обновляется порядка 150 километров региональных трасс.
В Архангельске недавно прошла презентация проекта благоустройства площади Профсоюзов.
Планы по преображению этой знаковой части города действительно многообещающие. Там планируют увеличить прогулочное пространство, сделать велосипедную дорожку, установить сцену, амфитеатр, сухой фонтан и даже открыть сезонный каток. Урбанист из Архангельска Михаил Панкратов считает, что для нашей области это самое масштабное благоустройство и, главное, оно сделано для людей.
— К такой большой территории выбран очень правильный подход, — рассказал Михаил Панкратов. — Обсуждение проекта было организовано на высочайшем уровне, работа над ним проведена колоссальная, и в целом он крутой. Приоритет там отдан людям: больше уделяется внимания прогулочным зонам, будет налажена транспортная развязка. Обычно проекты делают под конкретного заказчика, строительную фирму, и людям не дают разгуляться. В этом случае концепцию благоустройства разрабатывала группа опытных специалистов, которая не опиралась ни на подрядчиков, ни на смету. Также горожане могли принять участие в доработке проекта.
При этом урбанист подчеркивает, что над реализацией проекта обязательно должен быть авторский надзор, чтобы проектировщики контролировали работу подрядчика и следили за всеми этапами благоустройства.
— По крайней мере в Архангельске я не видел ничего приближенного к тому, что рисуется на рендерах. Часто картинки расходятся с реальностью. Пример — Никольский парк в Соломбале, где вместо детской деревянной площадки мы получили ксиловские домики. Также проект должна курировать общественность, чтобы подрядчик добросовестнее выполнял свою работу. Для этого нужно, чтобы как можно больше людей имели представление, что должно получиться в итоге, - сказал он.
Как сообщили в пресс-службе правительства региона, следующим этапом благоустройства площади Профсоюзов станет разработка проектно-сметной документации. А к самим работам приступят в следующем году.