В Колпинском районе появится новая транспортная развязка
![](http://m.asninfo.ru/images/news/32c5b52e/b69af9d7f6857a84ac1fb2cf.jpg)
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждён проект планировки территории, который позволит продолжить развитие транспортной инфраструктуры северо-восточной части Колпинского района.
На пересечении двух магистралей общегородского значения - Петрозаводского и Вознесенского шоссе будет построена четырёхполосная транспортная развязка. Протяжённость нового участка составит около 2 км. Особенность проекта состоит в том, что транспортные потоки будут пущены над многопутной железнодорожной линией.
В этом году проект был включён в национальный проект «Безопасные качественные дороги». Губернатор подчеркнул, что поддержка федерального центра важна для реализации городских инициатив по развитию транспортной инфраструктуры, она ускоряет реализацию таких проектов.
«За последние годы в Колпинcком районе мы ввели ряд крупных дорожных объектов. Транспортная ситуация там улучшилась. Но надо работать дальше. Строительство путепровода нужно завершить до конца 2023 года», - подчеркнул Александр Беглов.
Этот проект важен не только для города, но и Ленинградской области. Ввод развязки в строй увеличит пропускную способность вылетной магистрали вдоль левого берега Невы в направлении Ленинградской области, создаст возможность объезда Колпино, позволит избежать автомобильных заторов на железнодорожном переезде Волховстроевского направления.
Строительство развязки предусмотрено Генеральным планом города.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/80a64995/0873e5c150e0d6a994086b65.jpg)
Новые материалы, изделия, конструкции, в том числе и импортные, требования к которым не регламентированы действующими строительными нормами и правилами, могут использоваться в строительстве после подтверждения их пригодности для применения в условиях строительства и эксплуатации объектов на территории Российской Федерации.
Подтверждение пригодности является быстрым способом вывода на рынок производимой по иностранным стандартам зарубежной продукции. Данный механизм устраняет возможные административные и технические барьеры, предотвращает конфликты между производителями продукции и надзорными органами, проектировщиками и строителями в решении вопросов обеспечения безопасности строящихся зданий и сооружений при использовании новой продукции.
Работа по подготовке заключений (техническая оценка) для подтверждения пригодности с выдачей технических свидетельств ведется на базе подведомственного Минстрою России ФАУ «ФЦС».
«За I квартал 2022 года в ФАУ «ФЦС» была проведена техническая оценка подтверждения пригодности для применения в строительстве 67 видов продукции. Выданы технические свидетельства на строительные материалы и изделия, строительные конструкции и системы, различные виды крепежа», - рассказал и.о. директора ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
Кроме того, ФАУ «ФЦС» осуществляет мониторинг и анализ выданных технических свидетельств для развития и оптимизации нормативной технической базы в строительстве.
«По статистике, более 50% продукции, прошедшей процедуру подтверждения пригодности с начала 2022 года, применяется в навесных фасадных системах. В этой связи до конца этого года в России планируется разработать и принять свод правил «Системы фасадные навесные вентилируемые. Правила проектирования, производства работ и эксплуатации». Документ обеспечит проектировщикам и строителям возможность выбора оптимальных технических решений», - подчеркнул руководитель ФАУ «ФЦС».
Действующая система подтверждения пригодности позволяет инвесторам и производителям инновационных материалов использовать их в строительстве в максимально сокращённые сроки.
Напомним, что благодаря мерам Правительства Российской Федерации по оптимизации процесса подтверждения пригодности, значительно сокращен срок прохождения процедуры– с 90 до 10 рабочих дней, а также установлена возможность предоставления на безвозмездной основе процедуры предварительного рассмотрения имеющихся обосновывающих материалов для подготовки перечня необходимых исследований.