Смольный запросил 8 млрд рублей в долг на строительство метро

17.05.2022 09:30

Смольный подал заявку на инфраструктурный кредит на строительство двух веток метро на 8 млрд рублей.

Как сообщают источники издания, деньги планируется направить на достройку Лахтинско–Правобережной (ЛПЛ, оранжевая ветка) и Красносельско–Калининской (ККЛ, коричневая ветка) линий метро по действующим контрактам.

"На достройку этих веток нужно как раз порядка 8 млрд рублей. Раньше сумма была меньше, но сейчас такой порядок цен. Заявку Петербург подал 2–3 недели назад и уже к середине июня планирует получить положительное решение. По моим данным, кредит практически одобрен, необходимо соблюсти ряд процедур", — рассказал источник в Смольном.

В настоящий момент необходимости в этих деньгах нет, они понадобятся в 2024 году — что указано в заявке. Сейчас финансирование идёт из городского бюджета. Возможен сценарий, при котором городского финансирования полностью хватит на достройку ЛПЛ и ККЛ. В таком случае полученные кредитные средства пойдут на оранжевую и коричневую ветки, а свои деньги город перекинет на другие объекты.

Напомним: Петербург не первый раз просит инфраструктурный кредит (на 15 лет под 3% годовых) на строительство метро. Комитет финансов уже подавал заявку осенью 2021 года на 27,5 млрд рублей. Эти средства хотели направить на строительство ККЛ и ЛПЛ, развитие территории жилого района "Каменка квартал 4281" и закупку подвижного состава городского пассажирского транспорта. Источник в Смольном отметил, что в первый раз были сложности, поэтому за кредитом обратились повторно.

При этом у Петербурга уже есть три инфраструктурных кредита в размере 24 млрд рублей: они пойдут на строительство Шкиперской и Витебской развязок, а также на закупку подвижного состава для ГУП "Горэлектротранс".

Что касается строительства ЛПЛ и ККЛ, то в планах Смольного открыть на них в 2024 году три новые станции: "Путиловскую" и "Юго–Западную" на коричневой ветке и "Горный институт" на оранжевой. Работы, по словам губернатора Петербурга Александра Беглова, идут по графику.

"Строители укладываются в заявленные сроки. Уверен, у нас не будет проблем, даже учитывая санкции. Всё необходимое у нас есть. Если чего–то не хватает, мы готовы заменить это российским оборудованием и материалами. С учётом последних событий прорабатываем дополнительные меры поддержки метростроения в Петербурге", — говорил Александр Беглов в марте после проверки хода строительства станции "Юго–Западная".

Напомним: в декабре 2021 года "Метрострой Северной столицы", новый генподрядчик строительства подземки в Петербурге, получил от Смольного 4,4 млрд рублей на прокладку Лахтинско–Правобережной линии от "Спасской" до "Горного института" со станцией "Театральная" и Красносельско–Калининской линии от "Путиловской" до "Юго–Западной". К тому моменту он уже приступил к работам после прежнего подрядчика — ОАО "Метрострой".

Тогда по ЛПЛ из 28 млрд рублей, предусмотренных контрактом, было освоено 13 млрд, а работы в целом были выполнены на 64%. По ККЛ из 38 млрд рублей освоено было только 13 млрд, доля выполненных работ — 35%.

По мнению многих экспертов, смена подрядчика — с не до конца подконтрольного Смольному старого "Метростроя" на нового, которым городские власти владеют вместе с ВТБ, — открыла новые возможности для получения финансирования на строительство метро. Поскольку деньги теперь осваивают структуры, которым проще пролоббировать бюджетные вливания в эту стройку.

АВТОР: Деловой Петербург

ИСТОЧНИК: Деловой Петербург

ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ, МЕТРОСТРОЙ, МЕТРОПОЛИТЕН, БАНК ВТБ, ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН, ЛАХТИНСКО-ПРАВОБЕРЕЖНАЯ ЛИНИЯ, АДМИНИСТРАЦИЯ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА, КРАСНОСЕЛЬСКО-КАЛИНИНСКАЯ ЛИНИЯ, АЛЕКСАНДР БЕГЛОВ, Метрострой Северной столицы

Подписывайтесь на нас:

Смольный передал аварийные здания молодым семьям вместо инвесторов

04.05.2022 10:50

В адресный перечень городской программы в 2021 году включили шесть многоквартирных домов: на Кондратьевском пр., 40, корп. 7; Флотской ул., 10; пр. Стачек, 172; Каменноостровском пр., 26–28, лит. Б; Задворной ул., 2, и Тележной ул., 31.

Об этом сообщили в жилищном комитете городской администрации. Завершение капремонта по всем объектам программы запланировано не позднее 2025 года, говорят чиновники. Ориентировочная стоимость работ не называется.

Всего в перечень программы сейчас входит 23 аварийных дома (включая 12 объектов культурного наследия), восемь из которых находятся в стадии проектирования и прохождения госэкспертизы, на 15 идут строительные работы. Семь строек планируется завершить до конца года.

Всего, по данным комитета, в 2022–2024 годах в рамках программы планируется предоставить 1708 квартир в 19 зданиях: 559 в разных домах Кондратьевского жилмассива на Кондратьевском пр., 40; 428 — в строящемся доме на ул. Вологдина; 180 — в доме на Рижском пр., 23; 149 — на ул. Бабушкина, 133, лит. М; 147 — на Старо–Петергофском пр., 14; 102 — на 9–й линии В.О., 46, лит. А и Б, и пр. Всего за время существования программы было отреставрировано и реконструировано 20 домов суммарно на 1385 квартир, большинство — в историческом центре. Единственный объект, который строился, а не достался оператору — акционерному обществу "Санкт–Петербургский центр доступного жилья", — в аварийном состоянии, расположен в Парголово.

По условиям программы жильё предоставляется заявителям в беспроцентную рассрочку сроком на 10 лет. Участники программы — молодые (до 35 лет) люди, признанные нуждающимися в улучшении жилищных условий или нуждающимися в жилье, предоставляемом по соцнайму. Сейчас, по данным комитета, в программе зарегистрировано 1846 семей.

Под программу город рассматривал большинство жилых аварийных зданий, в том числе отказываясь от передачи их инвесторам целевым образом или выставления на торги в аренду или собственность. Многие застройщики неоднократно критиковали оператора за низкую скорость проведения работ и высокие затраты, считая, что проще и дешевле было бы закупить квартиры для участников программы на рынке, а здания — продать под инвестпроекты. Так, под сомнение инвесторы ставят целесообразность передачи молодым нуждающимся семьям квартир на Каменноостровском пр., Кирилловской ул. (рядом с "Невской ратушей", где располагаются городские комитеты и организации), наб. реки Фонтанки, Тележной ул. и пр.

Напомним, формально программа под названием "Молодёжи — доступное жильё" прекратила действие в конце минувшего года, но все обязательства по ней будут выполнены.