Началось строительство дублера Боровского шоссе
В ТиНАО началось строительство дублера Боровского шоссе. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На западе Новой Москвы началось строительство дублера Боровского шоссе. В настоящий момент ведутся активные работы по подготовке территории. Дорога протяженностью 1,6 километра соединит Внуковское поселение со столичным районом Ново-Переделкино», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Как отметил заместитель мэра, дорога протянется от будущего участка магистрали «Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе», который, в свою очередь, соединит Киевское и Боровское шоссе и примкнет к автодороге «город Московский – деревня Рассказовка» в районе жилого комплекса «Рассказовка».
«Дублер Боровского шоссе будет иметь две полосы движения – по одной в каждом направлении. В рамках реализации проекта дорожники уложат пешеходный тротуар, установят наружное освещение, шумозащитные экраны в местах жилой застройки и в районе СНТ», – добавил Андрей Бочкарёв.
По словам руководителя Департамента развития новых территорий города Москвы Владимира Жидкина, новая трасса улучшит транспортную доступность станции Новопеределкино Солнцевской линии метрополитена и разгрузит Боровское шоссе.
«Ввод автодороги в эксплуатацию запланирован на 2023 год. Всего с момента присоединения к столице новых территорий в ТиНАО построено более 300 километров автомобильных дорог. Согласно адресной инвестиционной программе города Москвы до конца 2023 года здесь планируется ввести в эксплуатацию еще около 150 километров», – уточнил Владимир Жидкин.
Глава Департамента подчеркнул, что формирование транспортного каркаса ТиНАО, в том числе строительство подъездных дорог, определено мэром города Сергеем Собяниным как одно из приоритетных направлений развития присоединенных территорий.
В этом году в подмосковном Красногорске в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» приступили к проектированию с последующим строительством тоннеля длиной 500 метров в районе примыкания проектируемого проезда №6411 к Путилковскому шоссе, что обеспечит дополнительную перспективную связь с Пятницким шоссе и позволит осуществить беспрепятственную связь с МКАД в двух уровнях, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«В декабре прошлого года мы заключили единый госконтракт на проектирование и строительство четырехполосного тоннеля в рамках II этапа реконструкции Путилковского шоссе. Для удобства жителей также предусмотрено на устройство подземного пешеходного перехода на Путилковском шоссе. Завершить проектно-изыскательские работы и приступить к строительству объекта планируется в III квартале этого года, открыть движение по тоннелю планируем в 2024 году. Реализация II этапа реконструкции шоссе стала возможна благодаря поддержке из федерального бюджета», – рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик.
В конце декабря 2020 года в рамках I этапа расширили проезжую часть основного хода Путилковского шоссе до 4-6 полос движения. Реализация II этапа реконструкции шоссе со строительством тоннеля позволит перераспределить транспортные потоки, существенно сократить пробки на данном транспортном узле и улучшить транспортную доступность более 80 тыс. жителей микрорайона.
Также для улучшения транспортной ситуации в районе Путилкова в течение 2022 года будут построены четыре плоскостных и подземных парковки более чем на 1 тыс. мест – работы ведут застройщики и БЦ «Гринвуд». Еще в районе Путилковского шоссе дополнительно предусмотрено строительство автодороги «Путилково-Пятницкое шоссе» общей протяженностью 3,6 км. В этом году начнут проектирование участка от примыкания к Пятницкому шоссе до границы жилой застройки в Путилково протяжённостью 1,2 км и построят объект за счет регионального бюджета. Строительство участка от жилой застройки до нового тоннеля на Путилковском шоссе – за счет застройщика.
Летом приступят к капитальному ремонту подъездной дороги от ЖК «Митино О2» к Волоколамскому шоссе. За счет средств бюджета области и Красногорского округа будет проведен комплекс работ: помимо замены основания и дорожного покрытия на протяжении более 4,5 км, устроят ливневую канализацию, также дорогу обустроят конструктивными элементами безопасности дорожного движения – построят линию освещения и установят барьерное ограждение, благоустроят прилегающие территории. Работы завершат в 2023 году.
Также в Красногорске в начале апреля начали строительство двухполосных путепроводов в Аникеевке и Опалихе в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» и проводимой РЖД модернизации в связи с активным развитием МЦД-2. Улучшится транспортная доступность для более чем 25 тыс. жителей Опалихи и Аникеевки. Открыть движение по двум путепроводам запланировано в 2024 году
В 2019 году завершили реализацию одного из приоритетных проектов Подмосковья – открыли рабочее движение на многоуровневой развязке на пересечении Волоколамского и Ильинского шоссе протяжённостью около 9 км. Со стороны Волоколамского шоссе – шесть полос движения, со стороны Ильинского – четыре и две со стороны Пенягинского. Общая пропускная способность объекта превышает 160 тыс. автомобилей в сутки. За счет средств бюджета Москвы была построена новая развязка на пересечении Волоколамского шоссе и МКАД. Вместе с областной развязкой это позволило ликвидировать многолетние пробки. А ранее в 2017 году среди первоочередных объектов в рамках проекта «Свободный переезд» губернаторской программы построили путепровод (порядка 390 м) через железную дорогу на 19 км дороги «ММК – Павловская Слобода – Нахабино» у пл. Нахабино.