Александр Беглов признал, что в Петербурге некоторые здания сносят незаконно


29.04.2022 15:50

В Петербурге есть недобросовестные подрядчики и собственники, которые незаконно сносят здания, признал губернатор Александр Беглов.
Об этом он сообщил, отвечая на вопросы депутатов Законодательного собрания.
 
О проблеме незаконного сноса исторических памятников главу города спросил представитель "Яблока" Борис Вишневский.
 
"Мы видим, что в городе сложилась порочная практика, когда, потворствуя застройщикам, КГИОП (комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры) никого не защищает, а наоборот, содействует сносам", — заявил Борис Вишневский.
 
"Конечно, есть недобросовестные подрядчики и собственники, но мы разрабатываем законопроект, по которому ценность будет важнее формальной даты", — заявил Александр Беглов.
 
Присутствовавший в зале Мариинского дворца глава КГИОП Сергей Макаров не согласился с Борисом Вишневским. Он заявил, что в городе сложилась эффективная система охраны памятников и исторических зданий.
 
"Это видно, если просто пройти по улицам. Последний случай сноса исторического здания был зафиксирован в апреле 2016 года. У нас действует 820-й закон, там есть чёткие правила охраны здания определённых периодов", — сказал чиновник.
 
Сергей Макаров также прокомментировал один из последних резонансных сносов — уничтожение манежа Финляндского полка на Васильевском острове.
 
"Никакого манежа лейбгвардии на Васильевском острове нет уже лет семьдесят, есть хлебозавод. Неуважение к суду — это нехороший прецедент. У нас очень высокий процент выигрыша в судах о незаконном сносе. Насчёт подделки даты постройки: раньше писали 1917 год, но тогда ничего не строилось в городе", — добавил глава КГИОП.
 
"Нужно уважать решение судов, которые вступили в законную силу. У нас есть право на защиту собственности, здесь нельзя однозначно говорить, кто прав, кто виноват", — отметил Александр Беглов.
 
Напомним, здание манежа лейб-гвардии Финляндского полка на Васильевском острове снесли в начале апреля. Оно было построено в XIX веке. В 1930-х его перестроили под хлебозавод, а спустя ещё три десятилетия пристроили второй этаж. До 2014 года постройка принадлежала ОАО "Фацер" (Fazer), однако после закрытия завода участок продали под застройку. Покупателем стал петербургский девелопер Legenda Intelligent Development. Сделка состоялась в 2019 году, участники рынка оценивали её в 250-300 млн рублей.
 
Против сноса выступали градозащитники, которые утверждали, что объект имеет историческую ценность. Иск в Куйбышевский райсуд подавали градозащитники Алексей Ковалёв, Борис Вишневский, Анна Капитонова, Александр Кононов и Павел Шапчиц. Они опротестовали решение Госстройнадзора о выдаче разрешения на строительство. Районный суд в феврале 2021 года сначала удовлетворил ходатайство о принятии обеспечительных мер в виде запрета на демонтаж. А в сентябре суд признал незаконными выданные чиновниками документы — заключение КГИОП и разрешение Госстройнадзора.
 
В "Легенде" же ранее неоднократно заявляли, что от исторического здания манежа остались только фрагменты первого этажа, остальной комплекс неоднократно перестраивался и реконструировался. Санкт-Петербургский городской суд отменил решение Куйбышевского районного суда и таким образом разрешил снос здания.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас:


21.04.2022 16:00

В 2022 году платное парковочное пространство Петербурга увеличится на 265 улиц*. Расширение пройдёт в три этапа и полностью коснётся двух районов города – сначала Центрального, а затем Адмиралтейского.


Ввод платной зоны в Центральном районе пройдёт в две очереди.  С 1 июля она заработает на 56 улицах, ещё столько же станут платными в сентябре. Адмиралтейский район попадёт под расширение спустя два месяца. Там платные парковочные места появятся на 153 улицах. Таким образом, к концу 2022 года общая ёмкость парковочного пространства Петербурга составит почти 28 тысяч машиномест и будет включать 364 городские улицы.

Определить зону платной парковки водителям поможет разметка синего цвета. На улицах также появятся новые дорожные знаки и паркоматы. Жители домов, расположенных в границах платной зоны, смогут парковаться на льготных условиях, предварительно оформив парковочное разрешение резидента. 

Кроме этого, оформить парковочное разрешение на бесплатную парковку смогут зарегистрированные на территории Петербурга многодетные семьи, владельцы электромобилей и ряд лиц, чьи дома попадут в действие зоны платной парковки – это участники Великой Отечественной войны, бывшие несовершеннолетние узники концлагерей и лица, награжденные знаком «Житель блокадного Ленинграда». Также в соответствии с требованиями Федерального закона от 24.11.1995 № 181-ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» не менее 10% парковочных мест в платной зоне будет выделено для размещения транспортных средств инвалидов и перевозящих их лиц.

Сегодня платная парковка работает на 99 улицах Центрального района Петербурга, где обустроено более восьми тысяч парковочных мест. Социальный проект уже показал свою эффективность, положительно сказавшись на центральной части города: значительно снизился автомобильный трафик, увеличилась оборачиваемость парковочных мест, вдвое сократилось прибытие экстренных служб, уменьшилось число ДТП с участием пешеходов.

*С адресным перечнем можно ознакомиться по ссылке http://gcup.spb.ru/zona-platnoj-parkovki/granicy-zony-platnoj-parkovkii/rasshirenie-zony-platnoj-parkovki-v-2022-godu/

АВТОР: Пресс-служба Комитета по транспорту Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Комитета по транспорту Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: https://tass.ru

Подписывайтесь на нас: