На подъезде к Самаре пройдет капремонт
Главгосэкспертиза России выполнила проверку достоверности определения сметной стоимости капитального ремонта участка дороги М-5 «Урал» на территории Красноярского и Волжского районов Самарской области, а также в Красноглинском районе г.о. Самары. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Автомобильная дорога федерального значения М-5 «Урал» - одна из старейших в России: первый ее участок от Москвы до Рязани был адаптирован для автомобильного движения в начале тридцатых годов XX века, в 1946-1947 годах трассу продлили до Куйбышева, а на всем протяжении движение открылось уже в 1965 году. Сегодня М-5 «Урал» входит в состав дороги E 30 европейской сети маршрутов и азиатского маршрута AH6.
В рамках проекта, сметную документацию которого рассмотрели эксперты Главгосэкспертизы России, отремонтируют участок дороги км 0+000 - км 12+000 протяженностью 11,017 м на подъезде к Самаре. Предусмотрено уширение земляного полотна - участок автодороги будет расширен до шести полос движения, уширение и усиление дорожной одежды, укрепление кюветов, устройство остановок общественного транспорта. Также выполнят работы по защите линий связи, удлинят или заменят водопропускные трубы, установят на участке новые дорожные знаки, сигнальные столбики и другие средства организации движения.
Генпроектировщик - Проектно-конструкторское бюро «ПЕРСПЕКТИВА». Заказчик - Федеральное казенное учреждение «Федеральное управление автомобильных дорог «Большая Волга» Федерального дорожного агентства.
Подрядная организация за свой счёт устранила выявленные недостатки дорожного покрытия на участке от Всеволожска до Разметелево.
Полная замена участка ранее была проведена здесь в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Весеннее обследование трассы, проведённое специалистами «Ленавтодора» и активистами регионального отделения Общероссийского народного фронта, зафиксировало в нескольких местах небольшие дефекты верхнего слоя полотна. Лабораторные пробы также подтвердили наличие брака.
«Ленавтодор» уведомил подрядчика о необходимости заменить ряд повреждённых отрезков асфальта в рамках гарантийных обязательств, которые составляют пять лет с момента окончания ремонтных работ. Замена была выполнена в конце прошлой недели.
«Весеннее обследование региональных трасс в Ленинградской области проводится весь апрель. По поручению губернатора Александра Дрозденко, особое внимание уделяется тем участкам, которые были отремонтированы в последние три года. Подрядные организации должны понимать, что несут ответственность за свою работу в течение всего гарантийного периода», — подчеркнул глава дорожного комитета региона Денис Седов.