Еще 38 объектов здравоохранения отремонтируют в Подмосковье в текущем году
В текущем году в Подмосковье отремонтируют 38 объектов здравоохранения - 8 поликлиник и амбулаторий, 6 стационаров, 13 ФАПов, 11 подстанций скорой медицинской помощи, работы планируют завершить к ноябрю, это дополнительная программа к капитальному ремонту медучреждений, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Московской области.
«Порядка 140 объектов здравоохранения мы должны сдать в этом году, - сказал губернатор Андрей Воробьев. - Премьер-министром была подчеркнута важность реализации всех инфраструктурных объектов - никакой из проектов не сворачивается, рассматриваются новые. В этой связи, необходимо продолжить системно работать с федеральным министерством, чтобы максимальное количество объектов было в нашей программе».
В рамках текущего ремонта меняются оконные и дверные блоки, слаботочные системы и системы автоматической пожарной сигнализации. Приводятся в порядок кровля, фасад, отмостки, входные группы, полы, стены, потолки, инженерные сети. В прошлом году отремонтировали 135 объектов.
«На этот год мы отобрали 38 объектов в 21 городском округе. Если говорить о поликлиниках, то отремонтируем, например, Пушкинскую стоматологическую поликлинику, амбулатории в Воскресенске и в Любучанах, где очень большой запрос жителей. Все эти объекты, пусть и небольшие, но находятся удаленно от крупных поликлиник и имеют достаточно хорошую посещаемость, - рассказала первый зампред правительства Московской области Светлана Стригункова. - Мы также отобрали ФАПы, которые находятся наиболее удаленно, проанализировали транспортную доступность, количество жителей, проживающих в этих территориях, жалобы, обращения. В августе должны завершить ремонт всех фельдшерско-акушерских пунктов. Кроме того, уже 3-й год подряд приводим в порядок подстанции. Если, раньше работы вели на самых крупных объектах, то теперь добавляем и посты – на 2-3 бригады».
Общестроительная готовность северо-восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) столичного метрополитена составила 90%. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На северо-восточном участке Большого кольца сейчас строятся станции "Сокольники", "Рижская" и "Марьина Роща". Каждая из них в высокой степени готовности – более 85%. На станциях ведется архитектурная отделка и выполняется установка инженерных систем. Все три станции являются пересадочными, и в зонах пересадок на радиальные линии также идет активная работа», – проинформировал Андрей Бочкарёв.
Заместитель Мэра напомнил, что в состав северо-восточного участка Большой кольцевой линии метро помимо трех строящихся станций входят соединительная ветка в электродепо «Нижегородское», а также уже построенные станции «Авиамоторная», «Лефортово», «Электрозаводская», временно функционирующие в составе Некрасовской линии метро.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов уточнил, что среди возводимых станций северо-восточного участка в наибольшей степени строительной готовности находятся «Сокольники».
«На платформенном участке близится к завершению архитектурная отделка, также отделочные работы идут в двух вестибюлях. Продолжается сооружение двух пересадок на Сокольническую линию, ведется монтаж инженерных систем станции», – добавил Юрий Кравцов.
По словам главы инжинирингового холдинга, на станции «Рижская» завершается монтаж эскалаторов, связывающих входной вестибюль с платформой. Ведутся отделочные работы и установка инженерного оборудования в вестибюле станции, также продолжается отделка пересадки на Калужско-Рижскую линию.
«На "Марьиной Роще" завершается устройство монолитной конструкции платформенной части. Здесь также полным ходом ведутся архитектурно-отделочные работы, в вестибюле отделка уже завершается. На станции продолжается устройство инженерных систем», – сообщил также Юрий Кравцов.
Кроме того, на «Марьиной Роще» начинается монтаж эскалаторов в зоне пересадки на Люблинско-Дмитровскую линию.
Строительство Большой кольцевой линии является главным проектом столичного метростроения. Ее длина составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже принимают пассажиров.