Строительный рынок ипотеки получил новый импульс для роста


26.04.2022 09:30

Президент РФ Владимир Путин предложил снизить ставку по льготной ипотеке с 12 до 9% годовых. Об этом глава государства заявил на очередном совещании по ситуации в экономике.
"Чтобы сделать покупку жилья более доступной для граждан, чтобы стимулировать стройку в целом, предлагаю снизить ставку по льготной ипотеке с 12 до 9% годовых", — сказал Владимир Путин.
 
Президент отметил, что льготная ставка для ипотечных кредитов на уровне 12% была установлена не так давно.
 
"Но ситуация в целом позитивная и даёт нам возможность сделать шаг на снижение", — пояснил президент РФ.
 
Он также поручил продлить действие льготной ипотеки до конца текущего года.
 
Как говорят участники рынка, снижение ставки стало ожидаемым решением, так как апрельская субсидированная ставка по ипотеке в 12% не очень "зашла" покупателям. Как рассказала начальник отдела продаж ЗАО "БФА-Девелопмент" Светлана Денисова, заявок меньше, чем хотелось бы, но это естественно для того состояния общества, в котором мы пребываем.
 
"Информирование граждан происходит, к сожалению, достаточно медленно, потому что у людей и так очень много информации о бурных изменениях в разных сферах жизни. Мы не сомневаемся, что программа будет работать, но количество обращений будет нарастать постепенно", — отмечает Светлана Денисова.
 
Мешает и общий насыщенный информационный фон. Люди узнают о господдержке ипотеки, одновременно адаптируясь к жизни в новых условиях, понимая собственную ситуацию на работе, убеждаясь, что им не грозит увольнение и так далее. Затем они вновь начнут рассматривать ипотеку, поскольку нельзя "на потом" откладывать свою жизнь и нужно решать жилищную проблему. Впрочем, процесс адаптации уже пошёл — и заявки на льготную ипотеку уже есть, говорят девелоперы".
 
"Ипотека под 12% для покупателей недорогого жилья всё равно дорогая. Но с перспективой рефинансирования она интересна. Покупатели очень часто выбирают проект и формат квартиры по размеру ежемесячного платежа по ипотеке. И зачастую можно найти привлекательные условия за счёт дополнительного субсидирования госпрограмм застройщиками. В том числе и в пределах КАД", — полагает Сергей Софронов, коммерческий директор ГК "ПСК".
 
При этом надёжные застройщики предлагают совместные программы с банками со ставками гораздо ниже 12%.
 
"Поэтому после изменений условий программы с господдержкой покупатели вернулись к решению квартирного вопроса, — рассказывает директор по продажам Группы "Аквилон" Егор Фёдоров. — Кроме того, утверждение ставки 12% позволило застройщикам запустить работу над специальными условиями с субсидированными ставками. Снижение ставки на 3% ещё больше улучшит условия".
 
Участники рынка отмечают, что в апреле спрос снизился в принципе. Отчасти он был исчерпан ажиотажем на рынке в марте. Но ипотека под 9-12% оставляет рынок недвижимости масс-маркета, что называется, в игре.
 
"В противном случае, со ставками 17-20% или выше, спрос в этом сегменте практически бы встал", — уверен Сергей Софронов. 
Однако, несмотря на трудности, ипотека по-прежнему остаётся главным драйвером рынка недвижимости.
 
"Доля ипотеки в апреле на первичном рынке практически не снизилась и превышает 70%. Из них доля семейной ипотеки — 47%, и 48% — субсидированные совместные программы застройщиков с банками. Перечисленные ипотечные программы являются основным инструментом покупки квартиры на первичном рынке", — говорит Ольга Трошева, руководитель Консалтингового центра "Петербургская недвижимость" (Setl Group).
 
Решение о льготной ипотеке на новостройки по ставке не более 12% годовых на весь срок займа было принято в конце марта. На таких условиях ипотечные жилищные кредиты предполагалось предоставлять с 1 апреля по 1 июля 2022 года.
 
Максимальный размер кредита был повышен до 12 млн рублей — для Москвы и Подмосковья, Петербурга и Ленобласти; до 6 млн рублей — для остальных регионов РФ. Путин также поручил сохранить действующие условия льготной ипотеки для семей с детьми, программ сельской и дальневосточной ипотеки.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/



22.04.2022 13:30

Общестроительная готовность северо-восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) столичного метрополитена составила 90%. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.


«На северо-восточном участке Большого кольца сейчас строятся станции "Сокольники", "Рижская" и "Марьина Роща". Каждая из них в высокой степени готовности – более 85%. На станциях ведется архитектурная отделка и выполняется установка инженерных систем. Все три станции являются пересадочными, и в зонах пересадок на радиальные линии также идет активная работа», – проинформировал Андрей Бочкарёв.    

Заместитель Мэра напомнил, что в состав северо-восточного участка Большой кольцевой линии метро помимо трех строящихся станций входят соединительная ветка в электродепо «Нижегородское», а также уже построенные станции «Авиамоторная», «Лефортово», «Электрозаводская», временно функционирующие в составе Некрасовской линии метро. 

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов уточнил, что среди возводимых станций северо-восточного участка в наибольшей степени строительной готовности находятся «Сокольники». 

«На платформенном участке близится к завершению архитектурная отделка, также отделочные работы идут в двух вестибюлях. Продолжается сооружение двух пересадок на Сокольническую линию, ведется монтаж инженерных систем станции», – добавил Юрий Кравцов

По словам главы инжинирингового холдинга, на станции «Рижская» завершается монтаж эскалаторов, связывающих входной вестибюль с платформой. Ведутся отделочные работы и установка инженерного оборудования в вестибюле станции, также продолжается отделка пересадки на Калужско-Рижскую линию. 

«На "Марьиной Роще" завершается устройство монолитной конструкции платформенной части. Здесь также полным ходом ведутся архитектурно-отделочные работы, в вестибюле отделка уже завершается. На станции продолжается устройство инженерных систем», – сообщил также Юрий Кравцов

Кроме того, на «Марьиной Роще» начинается монтаж эскалаторов в зоне пересадки на Люблинско-Дмитровскую линию. 

Строительство Большой кольцевой линии является главным проектом столичного метростроения. Ее длина составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже принимают пассажиров.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: https://stroi.mos.ru