Молодые архитекторы преображают облик Ленинградской области


25.04.2022 14:30

В Ленинградской области к формированию облика городов привлекут студентов-архитекторов.


Комитет по сохранению культурного наследия Ленинградской области и Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет заключили соглашение о сотрудничестве, согласно которому студенты кафедры архитектурного и градостроительного наследия будут привлечены к сохранению региональных памятников, а их дипломные работы могут быть использованы при проектировании объектов культурного наследия Ленинградской области. 

«Дипломные работы студентов-архитекторов рассчитаны не на прямое внедрение, а скорее на поиск идеи», — пояснила заместитель председателя комитета по сохранению культурного наследия Ксения Губинская. 

Подписанное соглашение стало продолжением многолетнего сотрудничества администрации Ленинградской области с Санкт-Петербургским государственным архитектурно-строительным университетом. 

В 2017 году студенты СПбГАСУ разработали уникальную концепцию сохранения исторических памятников Новой Ладоги, концептуальные идеи учащихся легли в основу проекта реконструкции квартала Сета Солберга в Выборге и мемориального комплекса в Кирково.

Сейчас будущие архитекторы презентовали в Выборге дипломные проекты, посвященные преобразованию облика одного из военных городков этого города. 

В будущем комитет по сохранению культурного наследия Ленинградской области и Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет планируют издание совместных каталогов и альбомов с лучшими дипломными проектами реставрации и приспособления региональных объектов культурного наследия. Материалы, собранные студентами при подготовке выпускных работ, также могут стать частью экспозиций ленинградских музеев.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: https://lenobl.ru/

Подписывайтесь на нас:


22.04.2022 13:30

Общестроительная готовность северо-восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) столичного метрополитена составила 90%. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.


«На северо-восточном участке Большого кольца сейчас строятся станции "Сокольники", "Рижская" и "Марьина Роща". Каждая из них в высокой степени готовности – более 85%. На станциях ведется архитектурная отделка и выполняется установка инженерных систем. Все три станции являются пересадочными, и в зонах пересадок на радиальные линии также идет активная работа», – проинформировал Андрей Бочкарёв.    

Заместитель Мэра напомнил, что в состав северо-восточного участка Большой кольцевой линии метро помимо трех строящихся станций входят соединительная ветка в электродепо «Нижегородское», а также уже построенные станции «Авиамоторная», «Лефортово», «Электрозаводская», временно функционирующие в составе Некрасовской линии метро. 

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов уточнил, что среди возводимых станций северо-восточного участка в наибольшей степени строительной готовности находятся «Сокольники». 

«На платформенном участке близится к завершению архитектурная отделка, также отделочные работы идут в двух вестибюлях. Продолжается сооружение двух пересадок на Сокольническую линию, ведется монтаж инженерных систем станции», – добавил Юрий Кравцов

По словам главы инжинирингового холдинга, на станции «Рижская» завершается монтаж эскалаторов, связывающих входной вестибюль с платформой. Ведутся отделочные работы и установка инженерного оборудования в вестибюле станции, также продолжается отделка пересадки на Калужско-Рижскую линию. 

«На "Марьиной Роще" завершается устройство монолитной конструкции платформенной части. Здесь также полным ходом ведутся архитектурно-отделочные работы, в вестибюле отделка уже завершается. На станции продолжается устройство инженерных систем», – сообщил также Юрий Кравцов

Кроме того, на «Марьиной Роще» начинается монтаж эскалаторов в зоне пересадки на Люблинско-Дмитровскую линию. 

Строительство Большой кольцевой линии является главным проектом столичного метростроения. Ее длина составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже принимают пассажиров.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: https://stroi.mos.ru

Подписывайтесь на нас: