Готовность северо-восточного участка БКЛ метро достигла 90%
Общестроительная готовность северо-восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) столичного метрополитена составила 90%. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На северо-восточном участке Большого кольца сейчас строятся станции "Сокольники", "Рижская" и "Марьина Роща". Каждая из них в высокой степени готовности – более 85%. На станциях ведется архитектурная отделка и выполняется установка инженерных систем. Все три станции являются пересадочными, и в зонах пересадок на радиальные линии также идет активная работа», – проинформировал Андрей Бочкарёв.
Заместитель Мэра напомнил, что в состав северо-восточного участка Большой кольцевой линии метро помимо трех строящихся станций входят соединительная ветка в электродепо «Нижегородское», а также уже построенные станции «Авиамоторная», «Лефортово», «Электрозаводская», временно функционирующие в составе Некрасовской линии метро.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов уточнил, что среди возводимых станций северо-восточного участка в наибольшей степени строительной готовности находятся «Сокольники».
«На платформенном участке близится к завершению архитектурная отделка, также отделочные работы идут в двух вестибюлях. Продолжается сооружение двух пересадок на Сокольническую линию, ведется монтаж инженерных систем станции», – добавил Юрий Кравцов.
По словам главы инжинирингового холдинга, на станции «Рижская» завершается монтаж эскалаторов, связывающих входной вестибюль с платформой. Ведутся отделочные работы и установка инженерного оборудования в вестибюле станции, также продолжается отделка пересадки на Калужско-Рижскую линию.
«На "Марьиной Роще" завершается устройство монолитной конструкции платформенной части. Здесь также полным ходом ведутся архитектурно-отделочные работы, в вестибюле отделка уже завершается. На станции продолжается устройство инженерных систем», – сообщил также Юрий Кравцов.
Кроме того, на «Марьиной Роще» начинается монтаж эскалаторов в зоне пересадки на Люблинско-Дмитровскую линию.
Строительство Большой кольцевой линии является главным проектом столичного метростроения. Ее длина составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже принимают пассажиров.
Физкультурно-оздоровительный парк планируется организовать вблизи деревни Конаково в поселении Михайлово-Ярцевское.
Как рассказала председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская, всего будет благоустроено около 6,6 гектаров территории.
Для парка отведен участок вдоль реки Пахра, расположенный сразу за деревней Конаково, в сторону поселка Шишкин Лес.
Ранее мэр Сергей Собянин утвердил проект внесения изменений в правила землепользования и застройки этого участка.
«Парк прекрасно подойдет для физкультурных, спортивных мероприятий и праздников. Здесь появится футбольное поле с трибунами, зоны для занятий разными видами спортом, беговые и прогулочные дорожки, а также масса других вариантов времяпрепровождения», — рассказала Юлиана Княжевская.
Вся территория будет благоустроена. Документация предусматривает разнообразное оформление, использование разных видов оборудования и методов оформления территории. В парке не предусмотрено капитальных строений, разрешена установка только нестационарных строений, информационных щитов и малых архитектурных форм. В результате город получит отличную единое благоустроенное пространство для местных жителей.
Этот объект станет частью развивающейся спортивной инфраструктуры ТиНАО. В ближайшее время на территории Новой Москвы в рамках комплексного развития появится самый высокий горнолыжный склон в городе, а также велодром. Также во дворах устанавливаются спортивные тренажеры, а в многочисленных парках округа организуются лыжные трассы для всех желающих.