Одобрена обновленная смета строительства лагеря «Артека»
Пересчет сметной стоимости первого этапа строительства лагеря «Солнечный» до заключения государственного контракта на строительно-монтажные работы позволил учесть удорожание материалов и рабочей силы на рынке. Новое положительное заключение по смете после повторного рассмотрения выдала Главгосэкспертиза России.
Строительство лагеря «Солнечный» - первого с 1995 года лагеря на территории Международного детского центра «Артек» началось в 2017 году. При этом его создание было запланировано почти 50 лет назад в проекте «Большого «Артека» архитектора Анатолия Полянского. Строительство лагеря объединит всю территорию детского центра в единый комплекс, который будет простираться от горы Аю-Даг до поселка Гурзуф. Спальные корпуса «Солнечного» располагаются вдоль пляжной линии и поделены тематически на времена года.
«Первый этап строительства включает обеспечение инженерной защиты корпусов лагеря «Солнечный» МДЦ «Артек» общей длиной около 1,7 км. Пересчет сметной стоимости строительства объекта до заключения государственного контракта на строительно-монтажные работы позволит учесть удорожание материалов и рабочей силы на рынке строительных ресурсов России», — рассказали в пресс-службе Единого заказчика, который реализует строительство объекта.
В ближайшее время планируется прохождение аналогичной государственной экспертизы еще по 16 объектам Международного детского центра «Артек».
Во Всеволожском районе дорожники и общественники проверили еще пять участков региональных трасс, ранее отремонтированных в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Комиссия «Ленавтодора» и представителей регионального отделения «Общероссийского народного фронта» оценила состояние участка Староприозерского шоссе в сторону Агалатово, трасс Елизаветинка — Медный Завод, подъезд к станции Ламбери, Санкт-Петербург — Запорожское — Приозерск (участки от «Сортавалы» до Осельков через Скотное и через Куйвози) и Песочное — Киссолово от Агалатово до «Сортавалы».
Выявленные замечания касались устранения трещин на верхнем слое покрытия, проливки швов битумной эмульсией, повторной заделки отверстий от кернов, взятых дорожной лабораторией, а также — укрепления знаков. Подрядным организациям поставлен срок устранения дефектов в мае. Все работы будут проведены за счет гарантийных обязательств подрядчиков, предусмотренных государственными контрактами.
Весеннее обследование региональных трасс в Ленинградской области продлится весь апрель и ведется по поручению губернатора Александра Дрозденко.
Дорожный комитет и «Ленавтодор» внимательно отслеживают обращения жителей в социальных сетях. Писать о дефектах дорожного покрытия на региональных трассах можно и нужно в официальный канал в Телеграмме и группу ВК. Напомним, в этом году в Ленинградской области в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» планируется обновить 150 километров трасс. Среди них — наиболее востребованные адреса — Красносельское шоссе от Гатчины до Павловска, подъезд к Коккорево, участок дороги от Сертолово к Агалатово, подъезд к Шлиссельбургу и много других.