Во Владимирской области к нормативам приведут 70 км федеральной автодороги Р-132 «Золотое кольцо»
Речь идет о работах по устройству слоев износа, которые выполнят в Судогодском и Гусь-Хрустальном районах в 2022–2023 годах.
В общей сложности по заказу подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор Москва - Нижний Новгород заменят порядка 70 километров изношенного покрытия на участках км 312 – км 336, км 349 – км 369, км 372 – км 377, км 380 – 395, км 403 – км 409. Дорожники отфрезеруют изношенный асфальт с трещинами и колейностью, после чего уложат новый защитный слой из щебеночно-мастичного асфальтобетона толщиной 4 cм. На отремонтированных участках нанесут разметку из термопластика и восстановят нормативные параметры обочины подсыпкой асфальтобетонной крошки.
Технология устройства слоев износа позволяет устранить деформации на дороге, восстановить показатели ровности и сцепления, а также защитить нижние слои дорожной одежды от преждевременного разрушения. Дорожное покрытие на обновленных получит необходимые шероховатость, водонепроницаемость и износостойкость.
Работы разделены на этапы, что позволит минимизировать неудобства от ограничений движения. В 2022 году замену слоев износа проведут на 35 км дороги от Веригино до Красного Эха (км 312 – км 332) и на обходе Гусь-Хрустального (км 349 – км 365). В период с апреля по октябрь дорожники будут последовательно занимать отрезки протяженностью до одного километра. Проезжую часть сузят, при необходимости движение встречных потоков транспорта отрегулируют в реверсивном режиме. Максимальная скорость вне населенных пунктов – 50 км/ч, в них – 40 км/ч.
Напомним, осенью 2020 года в состав федеральной трассы Р-132 «Золотое кольцо» вошел участок Владимир – Гусь-Хрустальный – Тума. В 2021 году федеральные дорожники приступили к мероприятиям по его приведению к нормативному состоянию. В прошлом дорожно-строительном сезоне отремонтировано 13,5 км покрытия на участке км 336 – км 349 в Гусь-Хрустальном районе.
Один из них — рядом с селом Яндаре — введут в строй в октябре 2022 года, а два других —близ сел Барсуки и Гази-Юрт — к 1 сентября 2023 года.
Речь идет о быстро возводимых модульных переходах, которые возведут рядом с социально значимыми объектами по заказу ФКУ Упрдор «Кавказ». Для участков дорог с высокой интенсивностью движения (до 25 тыс. автомобилей в сутки) данные мероприятия – действенная мера по предотвращению ДТП с участием пешеходов.
Сейчас подготовительные работы ведутся рядом с Яндаре. Дорожники смонтируют опоры, входную группу, пролетное строение и лестницы из стали с применением технологии антикоррозийной защиты элементов. Затем выполнят обшивку лестничных сходов и пролетного строения прозрачным поликарбонатом сроком службы не менее 30 лет.
Обеспечение беспрепятственного движения маломобильных групп населения – важнейший аспект работы дорожников. На каждом из надземных переходов устроят входные площадки с противоскользящим покрытием и пандусами. Для круглосуточного и безопасного пересечения дороги внутри переходов оборудуют электроосвещение. На лестницах устроят аппарели для транспортировки чемоданов и детских колясок. Перед вводом объектов в эксплуатацию благоустроят и озеленят прилегающую территорию.
Напомним, что в рамках реконструкции 26-километрового участка трассы «Кавказ» от границы с Северной Осетией до станицы Троицкой (с 563 по 589 км) построили два надземных перехода в Насыр-Кортском округе Назрани, еще два сооружения возводят в Гамурзиевском округе города.
***В оперативном управлении ФКУ Упрдор «Кавказ» находится 42,5 км автомобильных дорог общего пользования, проходящих по территории Ингушетии. Это трассы Р-217 «Кавказ» (38,2 км) и Р-217 «Кавказ» Подъезд к г.Магас (4,3 км).