Дорога от Сертолово к Агалатово готовится к ремонту
«Ленавтодор» заключил контракт на ремонт участка региональной трассы Песочное — Киссолово, проходящем через деревню Сарженка.
Работы пройдут в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
В общей сложности дорожникам предстоит обновить порядка восьми километров трассы: будет полностью заменено асфальтовое покрытие, поставлены новые остановки и знаки, укреплены обочины и нанесена разметка.
«Это уже второй этап ремонта этой магистрали: в прошлом году новый асфальт появился на участке от Агалатово до федеральной трассы ʺСортавалаʺ. Таким образом скоро на всем протяжении от Сертолово дорога станет качественной и безопасной», — пояснил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Работы планируется начать уже в мае.
Напомним, в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» во Всеволожском районе весной-летом также пройдут ремонты на участке подъезда к Коккорево. Также будет обновлена дорога деревня Старая — Кудрово от Кудрово через Новосергиевку до Колтушского шоссе и трасса Станция Магнитная — поселок имени Морозова (19 километров от Щеглово до бывшего «Северного полукольца»).
Администрация Подпорожского района доложила о ходе строительства моста, который соединит два берега реки Свирь.
По сообщению районной пресс-службы, обе части переправы над рекой подрядчик планирует соединить уже к июлю 2022 года.
Также известно, что уже сейчас на объекте ведутся работы по установке опалубки. Рабочие также устанавливают арматуру для плиты проезжей части моста. Уже в мае плиту планируют забетонировать. Это первый тип пролетного строения.
Второй тип пролетного строения – ферма, которую начали собирать на левом берегу при помощи крана грузоподъемностью 350 тонн в июне прошлого года. Сейчас рабочие собирают ферму на правом берегу. Третий тип пролетного строения – это железобетонные балки на правом берегу, которые изготавливаются на МЖБК. Они были смонтированы в прошедшем январе.
«В июле мы планируем ферму над Свирью сомкнуть. После стыковки строители приступят к бетонированию плиты проезжей части. Примерно половину плиты мы планируем забетонировать в этом году и вторую половину, именно над руслом, – в следующем году», – сообщил руководитель проектов компании «ЕвроТрансСтрой» Сергей Дурягин.
Напомним, что новый мост окончательно решит проблему транспортного сообщения в городе, две части которого исторически соединяются плотиной Верхне-Свирской ГЭС.