В Вологде отремонтируют стадион «Политехник»
Главгосэкспертиза России проверила достоверность определения сметной стоимости капитального ремонта стадиона «Политехник» в Вологде, на улице Зосимовская. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
«Политехник» – самый большой стадион Вологодского государственного университета (ВоГУ), на котором занимаются спортом не только студенты, но и вологжане, живущие поблизости. Последние технические обследования показали, что покрытие из асфальтобетона и резиновой плитки разрушилось и деформировалось, мачты освещения устарели, а металлические спортивные снаряды, турники, баскетбольные и волейбольные стойки частично пришли в негодность.
Проектом, достоверность определения сметной стоимости которого проверила Главгосэкспертиза России, предусмотрен капитальный ремонт стадиона: замена покрытий на беговых дорожках, обновление ограждений и спортивного оборудования. Предусмотрены и другие мероприятия.
Финансирование работ планируется осуществлять полностью за счет средств федерального бюджета. Проектную документацию подготовило ООО «Архитектурно-градостроительный центр города Вологды».
Администрация Подпорожского района доложила о ходе строительства моста, который соединит два берега реки Свирь.
По сообщению районной пресс-службы, обе части переправы над рекой подрядчик планирует соединить уже к июлю 2022 года.
Также известно, что уже сейчас на объекте ведутся работы по установке опалубки. Рабочие также устанавливают арматуру для плиты проезжей части моста. Уже в мае плиту планируют забетонировать. Это первый тип пролетного строения.
Второй тип пролетного строения – ферма, которую начали собирать на левом берегу при помощи крана грузоподъемностью 350 тонн в июне прошлого года. Сейчас рабочие собирают ферму на правом берегу. Третий тип пролетного строения – это железобетонные балки на правом берегу, которые изготавливаются на МЖБК. Они были смонтированы в прошедшем январе.
«В июле мы планируем ферму над Свирью сомкнуть. После стыковки строители приступят к бетонированию плиты проезжей части. Примерно половину плиты мы планируем забетонировать в этом году и вторую половину, именно над руслом, – в следующем году», – сообщил руководитель проектов компании «ЕвроТрансСтрой» Сергей Дурягин.
Напомним, что новый мост окончательно решит проблему транспортного сообщения в городе, две части которого исторически соединяются плотиной Верхне-Свирской ГЭС.