Новым замглавы Минстроя назначили экс-председателя Москомэкспертизы Леонова
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин подписал распоряжение о назначении бывшего председателя Москомэкспертизы Валерия Леонова заместителем министра строительства и ЖКХ России. Документ опубликован на портале правовой информации.
"Назначить Леонова Валерия Владимировича заместителем министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации", - говорится в распоряжении.
Ранее Михаил Мишустин подписал постановление, которым Минстрою разрешается иметь восемь заместителей министра вместо семи.
Как сообщили в пресс-службе Минстроя, решение об увеличении количества заместителей связано в первую очередь с расширением полномочий и задач, решаемых министерством в сфере инфраструктурного строительства, развития территорий и регионов в целом, а также с необходимостью координации субъектов РФ в сфере инфраструктурного развития. Обязанности нового замминистра будут закреплены в ведомственном приказе, уточнили в пресс-службе.
Валерий Леонов родился в 1975 году в Казани. В 2010 году занимал должность первого замначальника Инспекции государственного строительного надзора Татарстана. С ноября 2010 по октябрь 2011 года работал министром строительства, архитектуры и жилищно-коммунального хозяйства Амурской области.
В ноябре 2011 года был назначен руководителем Московской государственной экспертизы. C января 2015 года - председатель комитета Москвы по ценовой политике в строительстве и государственной экспертизе проектов, был освобожден от должности 4 апреля 2022 года.
Администрация Подпорожского района доложила о ходе строительства моста, который соединит два берега реки Свирь.
По сообщению районной пресс-службы, обе части переправы над рекой подрядчик планирует соединить уже к июлю 2022 года.
Также известно, что уже сейчас на объекте ведутся работы по установке опалубки. Рабочие также устанавливают арматуру для плиты проезжей части моста. Уже в мае плиту планируют забетонировать. Это первый тип пролетного строения.
Второй тип пролетного строения – ферма, которую начали собирать на левом берегу при помощи крана грузоподъемностью 350 тонн в июне прошлого года. Сейчас рабочие собирают ферму на правом берегу. Третий тип пролетного строения – это железобетонные балки на правом берегу, которые изготавливаются на МЖБК. Они были смонтированы в прошедшем январе.
«В июле мы планируем ферму над Свирью сомкнуть. После стыковки строители приступят к бетонированию плиты проезжей части. Примерно половину плиты мы планируем забетонировать в этом году и вторую половину, именно над руслом, – в следующем году», – сообщил руководитель проектов компании «ЕвроТрансСтрой» Сергей Дурягин.
Напомним, что новый мост окончательно решит проблему транспортного сообщения в городе, две части которого исторически соединяются плотиной Верхне-Свирской ГЭС.