По поручению губернатора на тротуарах Ново-Московского моста будут оборудованы пандусы
Для удобства людей с ограниченными возможностями и мам с колясками на Ново-Московском мосту будут обустроены пандусные спуски.
Такое поручение дал губернатор Александр Беглов по итогам личного приёма граждан, который он провел в Приемной Правительства Санкт‑Петербурга в Смольном.
Жительница Адмиралтейского района обратилась к главе города с просьбой о приспособлении тротуаров Ново-Московского моста для маломобильных групп населения. Из-за высоких ступеней по нему сложно передвигаться семьям с детьми и людям, пользующимся креслами-колясками.
В непосредственной близости у моста развивается новый жилой квартал «Измайловская перспектива», число жителей увеличивается. Многие образовательные учреждения, в том числе музыкальная школа, поликлиника, библиотека располагаются на другом берегу Обводного канала, в связи с чем людям требуется часто пересекать мост.
«В Петербурге должна быть обеспечена безбарьерная среда. Нужно заранее предусматривать необходимые условия на этапе проектирования, при проведении ремонта объектов инфраструктуры и при планировании городских территорий», - сказал губернатор.
Он поручил Комитету по развитию транспортной инфраструктуры в срок до 1 июня 2022 года принять меры по приспособлению Ново-Московского моста для маломобильных групп населения. На тротуарах будут оборудованы 4 пандуса шириной в один метр.
Один из них — рядом с селом Яндаре — введут в строй в октябре 2022 года, а два других —близ сел Барсуки и Гази-Юрт — к 1 сентября 2023 года.
Речь идет о быстро возводимых модульных переходах, которые возведут рядом с социально значимыми объектами по заказу ФКУ Упрдор «Кавказ». Для участков дорог с высокой интенсивностью движения (до 25 тыс. автомобилей в сутки) данные мероприятия – действенная мера по предотвращению ДТП с участием пешеходов.
Сейчас подготовительные работы ведутся рядом с Яндаре. Дорожники смонтируют опоры, входную группу, пролетное строение и лестницы из стали с применением технологии антикоррозийной защиты элементов. Затем выполнят обшивку лестничных сходов и пролетного строения прозрачным поликарбонатом сроком службы не менее 30 лет.
Обеспечение беспрепятственного движения маломобильных групп населения – важнейший аспект работы дорожников. На каждом из надземных переходов устроят входные площадки с противоскользящим покрытием и пандусами. Для круглосуточного и безопасного пересечения дороги внутри переходов оборудуют электроосвещение. На лестницах устроят аппарели для транспортировки чемоданов и детских колясок. Перед вводом объектов в эксплуатацию благоустроят и озеленят прилегающую территорию.
Напомним, что в рамках реконструкции 26-километрового участка трассы «Кавказ» от границы с Северной Осетией до станицы Троицкой (с 563 по 589 км) построили два надземных перехода в Насыр-Кортском округе Назрани, еще два сооружения возводят в Гамурзиевском округе города.
***В оперативном управлении ФКУ Упрдор «Кавказ» находится 42,5 км автомобильных дорог общего пользования, проходящих по территории Ингушетии. Это трассы Р-217 «Кавказ» (38,2 км) и Р-217 «Кавказ» Подъезд к г.Магас (4,3 км).