Еще одно здание в Кронштадте ждет капитальный ремонт по программе оказания содействия городским очередникам
АО «Санкт-Петербургский центр доступного жилья» объявило конкурс на разработку проектно-сметной документации для проведения капитального ремонта по аварийному дому в Кронштадте по адресу: Флотская, д. 10 лит А.
Год назад квартиры в этом доме были признаны непригодными для проживания и требующими проведения ремонтно-восстановительных работ. Здание включено в адресный перечень объектов капитального ремонта в рамках целевой программы Санкт-Петербурга «Молодежи – доступное жилье».
Общая площадь здания – 8030 кв. м. Внутренние помещения здания пройдут полную перепланировку для соответствия современным требованиям, которые предъявляются к жилым помещениям.
Ремонтные работы на объекте будут включать в себя полную замену перекрытий, замену кровельных балок и самой кровли, укрепление конструкций фундамента, прокладку и подключение инженерных систем горячего и холодного водоснабжения, отопления и электричества, укрепление оконных и дверных проемов и замену остекления на современное.
После завершения работ по капитальному ремонту квартиры будут приобретены участниками целевой программы на условиях беспроцентной рассрочки на 10 лет по стоимости практически в два раза ниже рыночной.
Благодаря этой программе городские очередники заезжают в новые квартиры, а здания в историческом центре получают новую жизнь.
Здание является памятником архитектуры регионального значения (входит в комплекс зданий служительских флигелей Военного городка Ленинградской военно-морской базы).
Комплекс офицерских и служительских флигелей изначально был спроектирован и возведен в связи с планировавшимся размещением в Кронштадте Адмиралтейства и его служащих. Архитектором Ветошниковым М.Н. в период с 1785 по 1788 год были спроектированы 12 зданий (6 офицерских и 6 служительских флигелей).
Губернатор Московской области Андрей Воробьев проверил ход строительства путепровода через автодорогу «Хлебниково-Рогачево» - Луговая, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Подмосковья.
«Такие масштабные проекты реализуются, чтобы жители могли комфортно, безопасно и оперативно передвигаться. Правительство РФ нас очень поддерживает, - сказал Андрей Воробьев. - Первый этап, путепровод через МЦД, выходит на финишную прямую - готовность 85%. Задача - в декабре уже поехать по нему. Сейчас в час пик люди теряют до двух часов, чтобы пересечь железнодорожные пути, выехать из города в сторону Дмитровского шоссе. С путепроводом время сократится до 30 минут».
Эстакада станет частью Северного обхода Лобни. Работы ведутся в рамках Президентского проекта «Безопасные качественные дороги». Строительство идет с опережением графика на два года.
Строительство Северного обхода Лобни ведется в три этапа:
I этап – путепровод и участки дорог, позволяющие исключить проезд через ж/д;
II этап – транспортные развязки на Рогачевском и Дмитровском шоссе, реконструкция участка на Дмитровке;
III этап – строительство съезда в сторону аэропорта Шереметьево, увеличение количества полос на Северном обходе до шести. Первый этап будет завершен в конце 2022-го. На путепроводе через железную дорогу Савеловского направления завершена сборка металлоконструкций пролетного строения, планируется выполнить устройство железобетонной плиты проезжей части. На путепроводе через автодорогу «Хлебниково – Рогачево» - Луговая выполнено устройство подпорной стены, опор путепровода.
Завершен монтаж балок пролетного строения. Полностью Северный обход планируется завершить в 2025 году. Общая протяженность объекта составит восемь км. Перспективная пропускная способность – свыше 120 тыс. автомобилей в сутки.
Строительство Северного обхода обеспечит жителей Лобни транспортной связью с Дмитровским и Рогачевским шоссе, избавит от необходимости простаивать в многочасовых пробках на железнодорожном переезде. Время на въезд и выезд из города составит 20-30 минут. Транспортная доступность улучшится для более 150 тыс. жителей.
При строительстве Северного обхода нет проблем с импортозамещением. Отечественные компании поставляют все необходимые материалы: щебень, песок, асфальт - все есть в Подмосковье. Вместо швейцарско-германской гидроизоляции и защиты от коррозии - материалы из Подольска и Смоленска. А немецкие деформационные швы заменит продукция из Одинцова. Всего в Подмосковье в 2022-м запланирован запуск движения на 16 дорожно-транспортных объектах. С опережением графика, также как и на Северном обходе Лобни, идут работы на участках: М-12 от ЦКАД до А-108 – сдача в сентябре; путепровод через Рублевское шоссе в д. Раздоры построят в августе; в декабре завершится реконструкция Лобненского шоссе.