В Новых Ватутинках появится парк площадью 12 гектаров
В 2022 году в Новой Москве, в районе Новые Ватутинки поселения Десеновское, начнется благоустройство большого парка.
Центральное место в нем займет сохраненный естественный водоем и набережная реки Десна.
«Долгожданный парк станет гордостью и местом притяжения жителей и гостей района, — говорит коммерческий директор проекта Новые Ватутинки Александр Зубец. — Еще в феврале 2022 года на сайте «Активный гражданин» 87% жителей района Новые Ватутинки проголосовали за его создание и при проектировании были учтены все их пожелания».
Территория станет для жителей района Новые Ватутинки не просто площадкой с зелеными насаждениями, а живым пространством для велопрогулок, бега и воркаута, семейных игр с детьми и безмятежного отдыха. В парке будет где разгуляться: прогулочные тропы, зеленые оазисы вдоль живописной реки Десны, городские общественные пространства.
Каждый житель и гость района найдет развлечение по вкусу: футбол и рыбалка летом, катание на лыжах или хоккей — зимой, и многое другое. Так, помимо футбольного поля и хоккейной коробки, в парке появятся скейтплощадки, зона для пляжного отдыха, смотровая площадка и даже амфитеатр.
Чтобы жителям было комфортно, территорию, предназначенную для тихого отдыха, отделят от зон барбекю, активных занятий и спорта. При этом все зоны соединят между собой пешеходными и велосипедными маршрутами.
Парк протянется от улицы 3-й Нововатутинской до деревни Тупиково, и займет 12 гектаров. Открытие первой части парка, расположенной вдоль реки, запланировано на 2023 год, а обустройство второй части завершится в первой половине 2024 года.
О проекте «Новые Ватутинки»:
Новые Ватутинки ― один из крупнейших жилых районов в Новой Москве.
В районе 4 микрорайона, в двух из которых ― Центральном и Десне, ведется многоэтажная застройка. Микрорайон малоэтажной застройки Южный уже полностью реализован. В 2022 году планируется начало строительства нового микрорайона Заречный, который живописно расположится вблизи реки Десна.
«Новые Ватутинки» находятся в 14 км от МКАД по Калужскому шоссе. Ближайшие станции метро ― «Коммунарка» и «Ольховая» Сокольнической ветки ― в 15 минутах от застройки. В 2025 году на территории района появятся собственные новые станции метро — «Десна» и «Десеновское».
Губернатор Московской области Андрей Воробьев проверил ход строительства путепровода через автодорогу «Хлебниково-Рогачево» - Луговая, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Подмосковья.
«Такие масштабные проекты реализуются, чтобы жители могли комфортно, безопасно и оперативно передвигаться. Правительство РФ нас очень поддерживает, - сказал Андрей Воробьев. - Первый этап, путепровод через МЦД, выходит на финишную прямую - готовность 85%. Задача - в декабре уже поехать по нему. Сейчас в час пик люди теряют до двух часов, чтобы пересечь железнодорожные пути, выехать из города в сторону Дмитровского шоссе. С путепроводом время сократится до 30 минут».
Эстакада станет частью Северного обхода Лобни. Работы ведутся в рамках Президентского проекта «Безопасные качественные дороги». Строительство идет с опережением графика на два года.
Строительство Северного обхода Лобни ведется в три этапа:
I этап – путепровод и участки дорог, позволяющие исключить проезд через ж/д;
II этап – транспортные развязки на Рогачевском и Дмитровском шоссе, реконструкция участка на Дмитровке;
III этап – строительство съезда в сторону аэропорта Шереметьево, увеличение количества полос на Северном обходе до шести. Первый этап будет завершен в конце 2022-го. На путепроводе через железную дорогу Савеловского направления завершена сборка металлоконструкций пролетного строения, планируется выполнить устройство железобетонной плиты проезжей части. На путепроводе через автодорогу «Хлебниково – Рогачево» - Луговая выполнено устройство подпорной стены, опор путепровода.
Завершен монтаж балок пролетного строения. Полностью Северный обход планируется завершить в 2025 году. Общая протяженность объекта составит восемь км. Перспективная пропускная способность – свыше 120 тыс. автомобилей в сутки.
Строительство Северного обхода обеспечит жителей Лобни транспортной связью с Дмитровским и Рогачевским шоссе, избавит от необходимости простаивать в многочасовых пробках на железнодорожном переезде. Время на въезд и выезд из города составит 20-30 минут. Транспортная доступность улучшится для более 150 тыс. жителей.
При строительстве Северного обхода нет проблем с импортозамещением. Отечественные компании поставляют все необходимые материалы: щебень, песок, асфальт - все есть в Подмосковье. Вместо швейцарско-германской гидроизоляции и защиты от коррозии - материалы из Подольска и Смоленска. А немецкие деформационные швы заменит продукция из Одинцова. Всего в Подмосковье в 2022-м запланирован запуск движения на 16 дорожно-транспортных объектах. С опережением графика, также как и на Северном обходе Лобни, идут работы на участках: М-12 от ЦКАД до А-108 – сдача в сентябре; путепровод через Рублевское шоссе в д. Раздоры построят в августе; в декабре завершится реконструкция Лобненского шоссе.