Новый свод правил упростит проектирование современных транспортных объектов на всей территории России
Минстрой России утвердил новый свод правил (СП) «Посадочные площадки. Правила проектирования», который обеспечивает возможность проектирования посадочных площадок под любой тип воздушного судна.
Также указанный документ закрывает потребность транспортной инфраструктуры в части требований к наземным объектам авиационного сообщения, предназначенным как для авиации общего назначения, так и для коммерческих авиационных перевозок.
Ранее требования к таким объектам, установленные ведомственными нормативными актами воздушного законодательства, не всегда позволяли проектировщикам назначать оптимальные технические решения.
«В разработанном своде правил определены требования по проектированию посадочных площадок, которые существенно упрощают работу проектировщикам, позволяют снизить капитальные затраты. Вместе с тем, СП учитывает передовой отечественный и зарубежный отраслевой опыт, что обеспечивает высокую безопасность выполнения полетов на уровне общегосударственных и международных стандартов. Создание авиационной инфраструктуры на территориях Крайнего Севера и Арктики, в том числе на нефтегазовых месторождениях, расположенных в труднодоступных регионах, будет способствовать развитию экономики страны, а также улучшит транспортную доступность и связность населенных пунктов и регионов», - отметил заместитель министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Сергей Музыченко.
Важно отметить, что в феврале текущего года Правительство России утвердило план мероприятий («дорожную карту») по строительству и реконструкции посадочных площадок в Арктике. Они будут использоваться для нужд гражданской, санитарной и государственной авиации, что повысит качество жизни северян, увеличит вклад Арктической зоны в российскую экономику и обеспечит устойчивое развитие региона.
«В новом своде правил разработана классификация посадочных площадок, назначены виды элементов посадочных площадок, требования к их геометрическим размерам и требования по учету препятствий. Разработанный свод правил обеспечивает отказ от избыточных проектных решений, позволяя проектировщикам применять обоснованные и легитимные конструктивные разработки и исключает потребность в СТУ», - подчеркнул и.о. директора ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
В документе также установлены перечни объектов и систем инженерного оснащения, визуальных средств, радиотехнического и метеорологического оборудования, которые следует предусматривать при проектировании посадочных площадок. Работа по подготовке свода правил организована Минстроем России.
Под председательством вице-губернатора Санкт-Петербурга Алексея Корабельникова состоялось третье заседание Координационной группы по реализации мер, направленных на обеспечение экономической и социальной стабильности.
На встрече присутствовали представители федеральных и региональных исполнительных органов государственной власти. Заседание прошло в формате видеоконференции.
Встреча началась с актуализации результатов мониторингов – ситуации на рынке труда, доступности лекарственных средств, налоговых поступлений в бюджет города, деятельности крупных городских предприятий.
По результатам мониторинга рынка труда показатели не являются экстраординарными и соответствуют средним показателям за предшествующие годы.
В целях оценки рисков экономической и социальной стабильности в Санкт-Петербурге Комитет финансов осуществляет мониторинг налоговых поступлений от 1 050 организаций, значимых для бюджета и экономики города.
За период с начала 2022 года от организаций, включенных в перечень, поступило 82,0 млрд руб налогов, то есть больше половины общего объема налоговых доходов.
Темп роста по налоговым платежам организаций, подлежащих мониторингу, составил 160,1%.
Председатель Комитета по строительству Игорь Креславский доложил о текущем состоянии строительной отрасли Санкт-Петербурга и о предложениях по мерам поддержки строительных организаций.
Он отметил, что Комитет получает оперативную обратную связь от застройщиков - в настоящее время финансовое положение компаний не вызывает опасений и остается стабильным.
Также он отметил, что значительные меры поддержки уже приняты Правительством РФ - параметры льготной ипотеки скорректированы, введена ставка 12% для кредитов до 12 млн руб. для Москвы, Московской области, Санкт-Петербурга и Ленобласти. Ранее сумма была ограничена 3 млн руб. Новые условия будут работать с 1 апреля до 1 июля.
Комитетом по строительству также проведена работа по формированию региональных предложений. Среди предложений - льготные кредиты на пополнение оборотных средств для системообразующих организаций и их дочерних обществ, мораторий на подачу кредиторами заявлений о банкротстве системообразующих организаций до начала 2023 года, запрет на повышение ставки кредитными организациями по действующим кредитным договорам проектного финансирования на строительство жилья и объектов социальной инфраструктуры, кредитные каникулы по вновь выдаваемым ипотечным кредитам на первые 6 месяцев.
Алексей Корабельников отметил, что основной упор в строительной сфере делается на возможность выполнения всех социальных обязательств перед горожанами – строительству в 2022 году новых школ, детских садов и поликлиник. Для этого будут проиндексированы контракты с застройщиками исходя из актуальных цен на стройматериалы. Это позволит выполнить работы качественно и в срок.