ГУП «ТЭК Петербурга» удалось решить проблему нелегального потребления тепловой энергии
В течение октября-ноября
По данным предприятия, в середине октября в городе насчитывалось 20 организаций, которые использовали тепло и горячую воду на бездоговорной основе. В ноябре договора на постоянное теплоснабжение были заключены с 10 потребителями, еще в 6 случаях документация находится на стадии оформления в связи с необходимостью получения согласований в Ростехнадзоре.
В отношении 3 абонентов ГУП «ТЭК СПб» пришлось прибегнуть к отключению их объектов от систем теплоснабжения предприятия. Такая мера применена к пользователям тепловой энергии, не имевшим договоров теплоснабжения, не оплачивавшим отопление и ГВС, и в течение многих месяцев постоянно игнорировали направляемые им предупреждения. Все строения, в которые была прекращена подача тепла и горячего водоснабжения, являются нежилыми. В отношение еще одной организации решение будет принято в ближайшие дни.
Дирекция по работе с абонентами ГУП «ТЭК» отмечает общий рост числа обращений по заключению договоров теплоснабжения с предприятием. Так, только за октябрь оформлено свыше 50 договоров постоянного теплоснабжения и договоров на пуско-наладочные работы, еще более 50 заявок ожидают очереди. При этом предприятие стремится максимально упростить процедуру подключения.
В минувшую субботу состоялась торжественная церемония открытия сквозного технологического проезда между Кронштадтом (о. Котлин) и станцией Бронка (Ломоносовский район) по петербургской дамбе. «Это историческое, ключевое событие, символическое рукопожатие северного и южного берега Финского залива», - аллегорически прокомментировала значение момента губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. Еще не закончены полностью работы по укреплению насыпей в зоне последнего, самого широкого участка Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений (КЗС) – в районе старого фарватера, на месте которого будет водопропускное сооружение, и смычки с судопропускным сооружением С-1. Но строительная техника уже может проехать новой дороге, которая в
Участники церемонии впервые прибывали к месту события по тоннелю, расположенному непосредственно под судопропускным сооружением С-1, открытым 7 октября. Пока 6-полосный тоннель также работает в технологическом режиме. Как пообещал журналистам заместитель главы Росстроя Владимир Коган, в мае
Федеральные власти полностью контролируют точность и своевременность финансирования строительства петербургской дамбы, заявил руководитель Администрации президента РФ Сергей Нарышкин. Со своей стороны, В.Матвиенко заверила, что строительство ведется под жестким административным контролем, городской власти.
Таким образом, строительство КЗС должно завершиться на 2 года раньше, чем планировалось изначально. В связи с этим губернатор Петербурга высказала особую благодарность за поддержку проекта в адрес главы Правительства РФ и главы Минрегионразвития РФ А.Басаргина.
Напомним, что проект КЗС предусматривает создание 11 защитных дамб, 6 водопропускных сооружений и 2 судопропускных – работающее круглогодично С-1, по которому будет осуществляться проход морских судов водоизмещением до 120 тысяч тонн, и С-2, для судов смешанного плавания водоизмещением до 4 тысяч тонн, которое будет работать в периоды навигации. Генподрядной организацией на строительстве дамбы является консорциум, объединяющий компанию «Боскалис Б.В.» (Нидерланды), компанию «Хохтив» (Германия) и ООО «Мортехника».