Ленинградская область готовит мосты к ремонту
Ленинградская область утвердила программу ремонта мостовых переходов: сразу на семи сооружениях, расположенных на региональных трассах, в этом году стартует ремонт в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Пять мостов пройдут через типовой ремонт: здесь дорожники заменят гидроизоляцию и асфальт, отремонтируют балки пролетного строения, барьерное и перильное ограждение. Речь идет про мосты через реку Гороховка в Выборгском района (дорога — Советский — Дятлово — Молодежное— Верхне-Черкасово), Лемовжу в Волосовском районе (дорога Хотнежа — Сосницы), Черенку в Бокситогорском районе (дорога Пикалево — Струги – Колбеки), Черную в Ломоносовском районе (дорога Ропша — Марьино) и Орьевку в Кингисеппском районе (на дороге Лужицы — Первое Мая).
На двух мостах предусмотрен более сложный комплекс работ — капитальный ремонт — из-за чего до начала работ потребовалась разработка проектной документации. Речь идет про мост через безымянный ручей на подъезде к станции Кондратьево в Выборгском районе и мост через Систу на дороге Копорье — Ручьи в Кинигсеппском районе.
Напомним, в рамках дорожного нацпроекта в Ленинградской области в этом году планируется обновить около 150 километров региональных трасс.
Минстрой России утвердил Изменения № 3 к СП 45.13330.2017 «СНиП 3.02.01-87. Земляные сооружения, основания и фундаменты».
Отечественными специалистами завершен ряд научно-исследовательских работ, появились новые данные, накоплена и систематизирована информация по апробации различных технологий, позволяющие дополнить и уточнить отдельные положения указанный свод правил. Актуализация требований направлена на повышение эффективности и надежности земляных работ, устройства оснований и фундаментов при строительстве и реконструкции зданий и сооружений, а также в период их эксплуатации.
«В документе расширена область применения технологии струйной цементации грунтов, которая успешно применялась при строительстве ряда линейных объектов в Московском регионе. Закрепление грунтов может выполняться на всех этапах строительства, позволяя сокращать сроки и, в конечном итоге, стоимость работ по усилению оснований и фундаментов существующих и реконструируемых зданий и сооружений, а также при работах по инженерной защите территорий от опасных геологических и техногенных процессов», - сообщил заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Сергей Музыченко.
В обновленный документ добавлены требования по применению струйной цементации в грунтах, представленных иловыми отложениями или известняком, для закрепления разрушенных пород, что дает возможность существенно снизить затраты по сравнению с традиционными способами конструктивных защитных мероприятий.
Значимым изменением нормативного документа стала возможность применения геополимеров - композитных материалов с полимерной структурой, обладающих очень высокой прочностью.
«Использование геополимеров для подъема и рихтовки фундаментов с помощью нагнетания позволяет эффективно останавливать процесс развития деформаций. Кроме того, появляется возможность снижения стоимости работ до 25% за счет применения инъектируемых растворов, вместо устройства свай и поддомкрачивания», - уточнил и.о. директора ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
Среди других важных изменений, ориентированных на снижение потребления ресурсов, эксперты отмечают возможность использования «рециклинга» при преобразовании свойств грунтов щебенистыми армирующими элементами, что снижает затраты на переработку природных ресурсов, а также применение б/у металлопроката в качестве шпунта и свай, за исключением элементов в составе постоянных подпорных сооружений.
Работа по актуализации СП 45 организована Минстроем России и утверждена ведомственным приказом от 16 декабря 2021 года № 954/пр.