На Дамбе отметили «рукопожатие северного и южного берега Финского залива»
В минувшую субботу состоялась торжественная церемония открытия сквозного технологического проезда между Кронштадтом (о. Котлин) и станцией Бронка (Ломоносовский район) по петербургской дамбе. «Это историческое, ключевое событие, символическое рукопожатие северного и южного берега Финского залива», - аллегорически прокомментировала значение момента губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. Еще не закончены полностью работы по укреплению насыпей в зоне последнего, самого широкого участка Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений (КЗС) – в районе старого фарватера, на месте которого будет водопропускное сооружение, и смычки с судопропускным сооружением С-1. Но строительная техника уже может проехать новой дороге, которая в
Участники церемонии впервые прибывали к месту события по тоннелю, расположенному непосредственно под судопропускным сооружением С-1, открытым 7 октября. Пока 6-полосный тоннель также работает в технологическом режиме. Как пообещал журналистам заместитель главы Росстроя Владимир Коган, в мае
Федеральные власти полностью контролируют точность и своевременность финансирования строительства петербургской дамбы, заявил руководитель Администрации президента РФ Сергей Нарышкин. Со своей стороны, В.Матвиенко заверила, что строительство ведется под жестким административным контролем, городской власти.
Таким образом, строительство КЗС должно завершиться на 2 года раньше, чем планировалось изначально. В связи с этим губернатор Петербурга высказала особую благодарность за поддержку проекта в адрес главы Правительства РФ и главы Минрегионразвития РФ А.Басаргина.
Напомним, что проект КЗС предусматривает создание 11 защитных дамб, 6 водопропускных сооружений и 2 судопропускных – работающее круглогодично С-1, по которому будет осуществляться проход морских судов водоизмещением до 120 тысяч тонн, и С-2, для судов смешанного плавания водоизмещением до 4 тысяч тонн, которое будет работать в периоды навигации. Генподрядной организацией на строительстве дамбы является консорциум, объединяющий компанию «Боскалис Б.В.» (Нидерланды), компанию «Хохтив» (Германия) и ООО «Мортехника».
Появление в историческом центре Санкт-Петербурга новых строений, нарушающих композицию и планировку классических архитектурных ансамблей, не является тенденцией только сегодняшнего дня. Как напомнил на круглом столе «Этика и культурное наследие», состоявшемся в Музее связи, член президиума ВООПиК историк архитектуры Владимир Лисовский, на предшествующем рубеже столетий – в 1890-1910-е гг. - наблюдалось подобное вторжение в сложившуюся среду исторического центра. Общим свойством двух периодов, по мнению эксперта, был расцвет крупного частного капитала и его стремление «обозначить» свой общественный статус, что выражалось и в архитектурной стилистике.
В.Лисовский считает, что к этому феномену вполне применимы этические категории. На первом плане в мотивации инвесторов является преобладание индивидуальных амбиций над общественными ценностями, базирующимися на культурной памяти. Несмотря на то, что в Санкт-Петербурге имеется достаточно территорий для реализации новых проектов, инвесторы используют любую возможность для строительства в историческом ядре города, в особенности для создания объектов с эксклюзивными видами. Между тем площадь центра не превышает 3% территории города, и именно этот незначительный по объему массив застройки, по мнению В.Лисовского, соответствует функции музея. Появление в петербургском «золотом треугольнике» диссонирующих объектов он сопоставляет с изъятием или дорисовкой фрагментов на шедеврах Рубенса или Репина.
По оценке В.Лисовского, решение правительства Санкт-Петербурга отказаться от бюджетного финансирования строительства «Охта-Центра», как и вынесение многих девелоперских проектов на рассмотрение Совета по культурному наследию, свидетельствует о понимании власти возникших проблем, а также о ее реакции на общественные протесты. Однако, по мнению профессора, 80-85% петербуржцев скорее безразличны к нарушению сложившейся архитектурной среды, а оставшиеся 15% делятся на апологетов трансформации среды и ее категорических противников.
Как считает директор Военно-медицинского музея Анатолий Бутко, проблемы культурного наследия сегодняшнего дня отражают общемировые тенденции. Сами музеи, по его оценке, становятся инструментами в коммуникационной сфере, насыщаясь элементами сервиса, не имеющими отношения к коллекции. В европейских странах, как и в России, значительные музейные площади используются для целей обслуживания и релаксации посетителей, а планы развития музеев приспосабливаются к интересам и вкусам клиентов независимо от профиля.
Ориентация на сиюминутные потребности отражает зыбкость настоящего и неуверенность в будущем. Так, взгляды на будущее характеризуются часто не оптимизмом, а страхом, что проявилось в общественных протестах против строительства «Охта-Центра», считает А.Бутко.
По мнению заведующего сектором архитектурной археологии Государственного Эрмитажа Олега Иоаннисяна, в переходный период в России в сравнительном выигрыше оказались архитектурные ансамбли в местах, не пользующихся инвестиционной привлекательностью. Так, совершенно не пострадал облик Ферапонтова монастыря или Старой Ладоги. В то же время безвозвратно утратили исторический вид многие уникальные микрорайоны Москвы или Киева, причем в Киеве этот процесс ускорился, по его мнению, ввиду обретенной столичной функции.
Для переходного периода характерно также сочетание развитого законодательства с его неприменением на практике. Как отмечает О.Иоаннисян, специалисты из ведомства по охране памятников Нью-Йорка удивляются наличию проблем в охране культурного наследия в России: по их оценкам, российское законодательство – в частности, в области охранных обязательств – строже американского. «Они убеждены, что, если существует закон, то не соблюдать его неэтично», - поясняет эксперт.
Характерной чертой переходного времени является не только разрушение, но и, напротив, стремление восстановить уничтоженные прежней эпохой объекты, даже если для этого нет убедительных оснований. Примером этого О.Иоаннисян считает дорогостоящее восстановление храма Христа Спасителя в Москве.
По свидетельству директора Михайловского замка Елены Кальницкой, строительство нового здания вблизи замка было выражением убежденности тогдашних властей Санкт-Петербурга, что подобные инициативы знаменуют наступление новой эпохи. Характерно, что проект одновременно предусматривал «возрождение ради возрождения» исторического канала вокруг замка – который, впрочем, был восстановлен лишь частично и стал застойным водоемом.
Противоречивое и часто легковесное отношение как к культурному наследию, так и к социальной памяти типично для переходного периода, считает профессор кафедры музейного дела СПбГУ Александр Дриккер, когда мало задумываются как о будущем, так и о прошлом, а доступные им культурные ценности используют сугубо утилитарно.