На станции Камушки будущего МЦД-4 завершается строительство пассажирских платформ
Завершаются работы по строительству пассажирских платформ на станции Камушки будущего четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4).
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«На строящейся соединительной ветке между путями Смоленского и Киевского направлений Московской железной дороги (МЖД) в настоящий момент строится три новые станции. На остановочном пункте Камушки сейчас завершаются работы по строительству пассажирских платформ, ведется устройство фундаментов пассажирских вестибюлей», — рассказал он.
На станциях Поклонная и Кутузово делают фундаменты пассажирских вестибюлей.
«Общая строительная готовность новых остановочных пунктов составляет 26 процентов», — уточнил Андрей Бочкарев.
Соединительная ветка позволит реализовать проект МЦД-4, а также интегрировать Киевское направление МЖД с Московским центральным кольцом и связать между собой Киевский и Белорусский вокзалы. Кроме того, снизится нагрузка на метро и разгрузятся улицы и дороги в районе Киевского вокзала.
Общая протяженность МЦД-4 «Киевско-Горьковский» составит 86 километров, на нем будет 37 станций. Конечными станут Апрелевка Киевского направления и Железнодорожный Горьковского направления МЖД. Четвертый диаметр планируется открыть в 2023 году. Уже в 2022-м в составе будущего МЦД-4 появится шесть станций: Минская, Очаково, Мещерская, Переделкино, Толстопальцево и Лесной Городок.
Работы по реконструкции участка левой ветки канализационного коллектора Егорьевск – Воскресенск продолжаются.
Работы выполнены уже на 35,5%, проложено почти 5 тыс. м трубы. Протяженность ветки – свыше 14 км, сообщает пресс-служба Министерства ЖКХ Московской области.
Коллектор находится на юго-востоке Московской области и предназначен для приема и транспортировки сточных вод со всей площади промышленной и жилой застройки Егорьевска и Воскресенска, а также прилегающих населенных пунктов.
«На сегодняшний день общий процент выполнения работ составляет 35,5%, проложено 4 950 м трубы», - сказал министр жилищно-коммунального хозяйства Московской области Антон Велиховский.
Раньше из-за долгого периода эксплуатации коллектора на станции иногда возникали аварийные ситуации. Их несвоевременная ликвидация могла привести к негативным экологическим последствиям.
Согласно новому проекту, будет произведен монтаж коллектора с использованием стеклопластиковых труб с анкеровкой против всплытия. Также рабочим предстоит уложить трубу открытым и закрытым способами.
Реализация проекта пройдет в 3 этапа.