Токсовский трамплин требует полной реконструкции
Токсовский трамплин ожидает реконструкция. В настоящее время собраны все необходимые для этого документы. В скором времени его начнут разбирать.
Как рассказал вице-губернатор Петербурга Борис Пиотровский, на его месте появится новый современный трамплин. На реконструкцию планируется выделить 2-3 года.
Кроме того, вокруг самого трамплина достаточно много инфраструктуры, которую, как заявил Пиотровский, власти планируют развивать.
«Я бы не ограничивался разговорами только об одном трамплине. Это действительно требует большого внимания. Не так давно я ездил туда, смотрел, все подробно изучал. Конечно, инфраструктура требует определенной реновации, которая там будет произведена», – рассказал Борис Пиотровский.
Спорт в жизни Петербурга занимает немалую часть. Ранее на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства был утвержден проект планировки территории для строительства спортивного комплекса в Приморском районе.
«Спортивные залы, комплексы, катки, уличные площадки очень востребованы жителями города. Петербуржцы стремятся к здоровому образу жизни», — отмечает глава города.
На улице Верхние Поля идет реконструкция путепровода через МКАД.
Об этом рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«На юго-востоке Москвы сегодня реализуется масштабный проект по реконструкции развязки на пересечении МКАД с улицами Верхние Поля и Капотней. В настоящее время здесь ведется реконструкция путепровода основного хода улицы Верхние Поля через МКАД, работы по строительству эстакад, перекладке теплосети, дождевой канализации, устройству временных съездов», — уточнил заммэра.
В рамках проекта планируется построить и реконструировать в общей сложности 15,8 километра дорог.
«Реконструкция развязки позволит разгрузить один из самых загруженных участков на МКАД и обеспечит выезд автомобилистов с Южной рокады», — подчеркнул Андрей Бочкарев.
Реконструкция развязок на МКАД — одно из приоритетных направлений развития транспортной системы Москвы. По словам Андрея Бочкарева, помимо обновления развязок и вылетных магистралей, проводятся комплексные работы по развитию прилегающей улично-дорожной сети и расширению проезжей части МКАД за счет строительства боковых проездов и переходно-скоростных полос.