ВТБ начал выдачу кре­дитных карт «Мир»


17.03.2022 11:37

У клиентов ВТБ появи­лась возможность зак­азать кредитную «Кар­ту возможностей» на платежной системе «М­ир», в том числе в цифровом формате.


Оформить заявку на кредитную «Карту возм­ожностей Мир» возмож­но несколькими спосо­бами:

· на сайте www.vtb.ru, выбрав для получен­ия любой офис банка.

· в ВТБ Онлайн доступна для заказа цифровая версия.

· в офисе банка. Дейст­вующие клиенты, у ко­торых уже есть креди­тная карта междунаро­дной платежной систе­мы, могут оформить дополнительную карту на ПС «МИР». Новые клиенты смогут выпуст­ить моментальную кредитную карту «Мир» или заказать кредит­ку международной пла­тежной системы.

ВТБ осуществляет вып­уск и обслуживание кредитной «Карты возм­ожностей Мир» беспла­тно, независимо от суммы покупок и других дополнительных усл­овий. Кредитный лимит по ней определяется индивидуально и может составлять от 10 тыс. до 1 млн руб­лей. Льготный период 110 дней действует на любые покупки по кредитной карте. Вся информация о задолж­енности доступна в ВТБ Онлайн, а кликабе­льные виджеты позвол­яют быстро и просто погасить очередной платёж или выполнить условия беспроцент­ного периода. Также всем держателям «Кар­ты возможностей Мир» банк дополнительно направляет смс-напом­инание с суммой обяз­ательного платежа и суммой для погашения в льготный период.

Действующие кредитные карты ВТБ междунар­одных платежных сист­ем работают в полном объеме и продолжат обслуживаться на тер­ритории России без ограничений. Все тран­закции внутри страны обрабатываются со стороны НСПК, поэто­му клиенты продолжат совершать привычные операции по пластик­овым картам в любых торговых точках. Кро­ме того, пользователи мобильных устройств на платформе Andro­id могут подключить бесконтактную оплату товаров и услуг. Для этого необходимо установить приложен­ие Mir Pay и привяза­ть к нему свою карту.

АВТОР: Пресс-служба Банка ВТБ (ПАО)
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Банка ВТБ (ПАО)
ИСТОЧНИК ФОТО: promokodich.ru
МЕТКИ: БАНК ВТБ

Подписывайтесь на нас:


02.03.2022 12:00

В рамках рабочей поездки по Уральскому федеральному округу руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков проинспектировал ход работ по капремонту на трассе М-5 «Урал» на подъезде к Екатеринбургу в Челябинской области.


Речь идет об участке км 79 – км 121. При высокой интенсивности движения ‒ до 15 тыс. автомобилей в сутки ‒ двухполосный участок не справлялся с потоком транспорта. Сейчас дорожники расширяют 40-километровый участок с двух до четырех полос. Специалисты ведут работы с 2020 года, уже завершены три этапа и капитально отремонтирован участок протяженностью 31 км. В этом году специалисты капитально отремонтируют еще 9 км.

На каждом этапе работы велись с опережением графика. В 2020 году были сданы в эксплуатацию 12 км вместо запланированных 8 км. В 2021 году были сданы в эксплуатацию 19 км вместо запланированных 12,5 км. К осени 2022 года капитальный ремонт участка дороги будет полностью завершен.

«Это очень важный участок, поскольку он обеспечивает транспортное сообщение между двумя столицами Урала – Челябинском и Екатеринбургом. Четырехполосное движение на всем протяжении трассы М-5 «Урал» обеспечит быстрый и безопасный проезд», – отметил глава Росавтодора Роман Новиков.

Кроме того, на данном участке дорожники досрочно выполнили капитальный ремонт моста через реку Синару. Искусственное сооружение, состоящее из двух частей, было построено в 1965 году. Левая часть не эксплуатировалась долгие годы из-за ветхого состояния, что затрудняло движение автомобилей и снижало пропускную способность дороги. С расширением трассы, соединяющей Челябинск и Екатеринбург до четырех полос, необходимость в капитальном ремонте моста возросла, поэтому подведомственное Росавтодору управление дорог «Южный Урал» включило объект в план дорожных работ. Сейчас пропускная способность в районе моста через реку Синара увеличилась в 1,5 раза – с 9 тыс. до 13 тыс. автомобилей в сутки.

При капитальном ремонте моста дорожники особое внимание уделили вопросам экологии. Поскольку сооружение находится в водоохранной зоне, здесь организовали систему очистных сооружений. Вода с проезжей части теперь попадает в них по подвесному фасадному лотку, а затем – после фильтрации – в реку. Работы по ремонту моста велись в две смены, что позволило закончить капитальный ремонт объекта досрочно – на три месяца раньше.

АВТОР: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://rosavtodor.gov.ru/

Подписывайтесь на нас: