В Санкт-Петербурге отремонтируют кровлю бывших железо-красочных рядов
Главгосэкспертиза России проверила достоверность определения сметной стоимости работ по сохранению выявленного объекта культурного наследия «Железо-Красочные ряды» в Центральном районе Санкт-Петербурга. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
В конце XVIII века в составе Малого гостиного двора Петербурга появились железо-красочные ряды, где шла торговля скобяными изделиями и москателью: олифой, клеем, лаком и красками. Отсюда взял своё название Москательный переулок, в котором частично располагались ряды. Торговые корпуса на протяжении XIX и XX веков неоднократно перестраивались и меняли свою функцию. Одним из архитекторов, по проекту которого в 1914 году ряды изменили свой облик, был гражданский инженер Владислав Иосифович Бахминский. В наши дни трехэтажное здание бывших железо-красочных рядов общей площадью 5748,9 кв. м. получило статус выявленного объекта культурного наследия в составе выявленного объекта культурного наследия «Малый Гостиный Двор». Оно располагается в Санкт-Петербурге по адресу Москательный переулок, дом 4, литера В. В помещениях бывших торговых рядов сейчас размещается учебный корпус гуманитарного факультета Университета экономики и финансов.
Проектом, достоверность определения сметной стоимости которого проверила Главгосэкспертиза России, предусмотрен ремонт кровли площадью 2670,19 кв. м.
Проектную документацию подготовило ООО «Аксиома».
На улице Верхние Поля идет реконструкция путепровода через МКАД.
Об этом рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«На юго-востоке Москвы сегодня реализуется масштабный проект по реконструкции развязки на пересечении МКАД с улицами Верхние Поля и Капотней. В настоящее время здесь ведется реконструкция путепровода основного хода улицы Верхние Поля через МКАД, работы по строительству эстакад, перекладке теплосети, дождевой канализации, устройству временных съездов», — уточнил заммэра.
В рамках проекта планируется построить и реконструировать в общей сложности 15,8 километра дорог.
«Реконструкция развязки позволит разгрузить один из самых загруженных участков на МКАД и обеспечит выезд автомобилистов с Южной рокады», — подчеркнул Андрей Бочкарев.
Реконструкция развязок на МКАД — одно из приоритетных направлений развития транспортной системы Москвы. По словам Андрея Бочкарева, помимо обновления развязок и вылетных магистралей, проводятся комплексные работы по развитию прилегающей улично-дорожной сети и расширению проезжей части МКАД за счет строительства боковых проездов и переходно-скоростных полос.