На набережной Свири в Лодейном Поле появятся миниверфи и амфитеатр

14.03.2022 18:00

Благоустройство набережной в городе Лодейное Поле Ленобласти обойдется в 77 миллионов рублей.

Как сообщается на сайте госзакупок, до 28 марта 2022 года принимаются заявки на участие в открытом конкурсе по благоустройству набережной вдоль реки Свирь в Лодейном Поле. Начальная цена контракта составляет 77 миллионов рублей. 

Согласно техзаданию, планируется обеспечить наружные сети водоснабжения, водоотведения, теплоснабжения и газоснабжения. Будут обустроены пешеходные дорожки, также будет проведено озеленение территории. 

В проект входит создание амфитеатра с качелями, сквера "Парк цветов", а также размещение кафе, сувенирных лавок и пунктов проката. Предусмотрят парковку для машин и велосипедов. На месте исторической Олонецкой верфи расположатся миниверфи. Протяженность прилегающей линии набережной – примерно 700 метров. 

Работы по контракту завершат до октября текущего года.

Концепция благоустройства набережной в Лодейном Поле стала победителем всероссийского конкурса, поэтому средства на её реализацию выделит федеральный бюджет.

АВТОР: 47ньюс
ИСТОЧНИК: 47ньюс
ИСТОЧНИК ФОТО: https://47news.ru/
МЕТКИ: ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ ЛЕНОБЛАСТЬ, ИНЖЕНЕРНЫЕ СЕТИ, СЗФО, ПОДРЯДЧИКИ, СВИРЬ, ЛОДЕЙНОПОЛЬСКИЙ РАЙОН, ЛОДЕЙНОЕ ПОЛЕ, БЛАГОУСТРОЙСТВО, ГОСЗАКУПКИ
Подписывайтесь на нас:

Сроки докапитализации «Метростроя Северной столицы» сдвинули на полгода
25.02.2022 16:30

Акционеры АО "Метрострой Северной столицы" (МССС) планируют завершить докапитализацию к концу первой половины 2022 года. 
Ранее заявлялось, что сроки докапитализации должны были завершиться в конце 2021 года. Предполагается, что это поможет компании в операционной деятельности и привлечении кредитов.
 
Как пояснили в пресс-службе МССС, допвыпуск акций в количестве 27 298 900 штук номиналом 100 рублей является первым этапом докапитализации.
 
"Акции будут выкуплены городом и ВТБ, и обе стороны останутся в текущих пропорциях. Общая итоговая сумма докапитализации также без изменений", — уточнили в организации.
 
"Полагаю, 2,7 млрд рублей капитала для компании такого масштаба мало, а вот 12 млрд рублей уже достаточно для того, чтобы заниматься строительством метрополитена и брать на себя необходимые финансовые обязательства и расходы", — считает управляющий партнёр экспертной группы Veta Илья Жарский.
 
Напомним, что новый генподрядчик по строительству петербургской подземки привлечёт дополнительное финансирование через допэмиссию своих акций на 2,7 млрд рублей. Вся сумма пойдёт в уставный капитал компании, который на данный момент составляет 100 тыс. рублей.
 
По мнению экспертов в финансовой сфере, допэмиссия — наиболее удобный способ привлечения финансирования.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/
МЕТКИ: МЕТРОСТРОЙ, МЕТРОПОЛИТЕН, БАНК ВТБ, ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН, Метрострой Северной столицы
Подписывайтесь на нас: