Проспект Культуры и еще 28 городских магистралей получат современное освещение в 2022 году


09.03.2022 15:30

В Калининском и Выборгском районах началась реконструкция системы освещения на проспекте Культуры.


«Город последовательно реализует масштабную программу модернизации уличного освещения. Улицы, скверы, общественные пространства с современными светильниками выглядят ярче и красивее. Это важный элемент комплексного благоустройства города.  Новое освещение повышает безопасность на дорогах как для  водителей, так и для пешеходов, позволяет снизить расходы бюджета на эксплуатацию оборудования и электроэнергию», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.

На проспекте Культуры электрическое освещение впервые появилось в 1977 году.

Реконструкция была проведена в 1986 году. Светильники последний раз меняли 16 лет назад. Неизолированная сеть и устаревшие лампы, железобетонные опоры требовали скорейшей модернизации.

В этом году на проспекте Культуры, который имеет протяженность три километра, установят современное светотехническое оборудование. Вдоль проезжей части, боковых проездов и тротуаров будут смонтированы металлические опоры для 405 энергосберегающих и эффективных светильников.

По заказу «Ленсвета» специалисты компании-подрядчика проложат новые сети. Преимущественно это будет подземный кабель.

Помимо проспекта Культуры в 2022 году запланировано провести строительство и реконструкцию освещения еще на 28 улицах и магистралях в разных районах города.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: sanktpeterburg.bezformata.com

Подписывайтесь на нас:


02.03.2022 12:00

В рамках рабочей поездки по Уральскому федеральному округу руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков проинспектировал ход работ по капремонту на трассе М-5 «Урал» на подъезде к Екатеринбургу в Челябинской области.


Речь идет об участке км 79 – км 121. При высокой интенсивности движения ‒ до 15 тыс. автомобилей в сутки ‒ двухполосный участок не справлялся с потоком транспорта. Сейчас дорожники расширяют 40-километровый участок с двух до четырех полос. Специалисты ведут работы с 2020 года, уже завершены три этапа и капитально отремонтирован участок протяженностью 31 км. В этом году специалисты капитально отремонтируют еще 9 км.

На каждом этапе работы велись с опережением графика. В 2020 году были сданы в эксплуатацию 12 км вместо запланированных 8 км. В 2021 году были сданы в эксплуатацию 19 км вместо запланированных 12,5 км. К осени 2022 года капитальный ремонт участка дороги будет полностью завершен.

«Это очень важный участок, поскольку он обеспечивает транспортное сообщение между двумя столицами Урала – Челябинском и Екатеринбургом. Четырехполосное движение на всем протяжении трассы М-5 «Урал» обеспечит быстрый и безопасный проезд», – отметил глава Росавтодора Роман Новиков.

Кроме того, на данном участке дорожники досрочно выполнили капитальный ремонт моста через реку Синару. Искусственное сооружение, состоящее из двух частей, было построено в 1965 году. Левая часть не эксплуатировалась долгие годы из-за ветхого состояния, что затрудняло движение автомобилей и снижало пропускную способность дороги. С расширением трассы, соединяющей Челябинск и Екатеринбург до четырех полос, необходимость в капитальном ремонте моста возросла, поэтому подведомственное Росавтодору управление дорог «Южный Урал» включило объект в план дорожных работ. Сейчас пропускная способность в районе моста через реку Синара увеличилась в 1,5 раза – с 9 тыс. до 13 тыс. автомобилей в сутки.

При капитальном ремонте моста дорожники особое внимание уделили вопросам экологии. Поскольку сооружение находится в водоохранной зоне, здесь организовали систему очистных сооружений. Вода с проезжей части теперь попадает в них по подвесному фасадному лотку, а затем – после фильтрации – в реку. Работы по ремонту моста велись в две смены, что позволило закончить капитальный ремонт объекта досрочно – на три месяца раньше.

АВТОР: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://rosavtodor.gov.ru/

Подписывайтесь на нас: