Газ приходит в новые дома ленинградцев
От жителей Ленинградской области принято более 20 тысяч заявок на догазификацию.
Со старта программы догазификации, объявленной Президентом России Владимиром Путиным, газопроводы подведены к границам более чем 3100 домов ленинградцев. Больше 600 домов — уже с газом. Планы на 2022 год — построить сети более чем к 43 тысячам домовладений. Всего специалисты АО «Газпром газораспределение Ленинградская область» приняли более 20 тысяч заявок на догазификацию — бесплатное подведение газа до границ участка, где расположен частный дом заявителя. По трети уже заключены договоры и идет работа. Больше всего заявок поступило от жителей Гатчинского и Кингисеппского районов.
Строительство газопровода по своему участку — зона ответственности жителей. Провести газ может любая организация, имеющая допуск к строительству газовых сетей и заключившая соглашение с комитетом по ТЭК Ленинградской области. Жители могут предоставить в эту организацию документы для получения субсидии. В нашем регионе в 2022 году максимальная сумма составляет 300 тысяч рублей для ветеранов ВОВ и приравненных к ним лиц, 200 тысяч рублей – для льготников и 180 тысяч рублей – для других жителей. 35 тысяч рублей из этой суммы можно потратить на покупку газовой плиты, котла, водонагревателя.
Напомним, заявки на догазификацию принимаются на портале Единого оператора газификации РФ connectgas.ru, на сайте www.gazprom-lenobl.ru, в группе https://vk.com/gro_lenobl, на портале «Госуслуги», в Единых центрах предоставления услуг АО «Газпром газораспределение Ленинградская область».
В рамках рабочей поездки по Уральскому федеральному округу руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков проинспектировал ход работ по капремонту на трассе М-5 «Урал» на подъезде к Екатеринбургу в Челябинской области.
Речь идет об участке км 79 – км 121. При высокой интенсивности движения ‒ до 15 тыс. автомобилей в сутки ‒ двухполосный участок не справлялся с потоком транспорта. Сейчас дорожники расширяют 40-километровый участок с двух до четырех полос. Специалисты ведут работы с 2020 года, уже завершены три этапа и капитально отремонтирован участок протяженностью 31 км. В этом году специалисты капитально отремонтируют еще 9 км.
На каждом этапе работы велись с опережением графика. В 2020 году были сданы в эксплуатацию 12 км вместо запланированных 8 км. В 2021 году были сданы в эксплуатацию 19 км вместо запланированных 12,5 км. К осени 2022 года капитальный ремонт участка дороги будет полностью завершен.
«Это очень важный участок, поскольку он обеспечивает транспортное сообщение между двумя столицами Урала – Челябинском и Екатеринбургом. Четырехполосное движение на всем протяжении трассы М-5 «Урал» обеспечит быстрый и безопасный проезд», – отметил глава Росавтодора Роман Новиков.
Кроме того, на данном участке дорожники досрочно выполнили капитальный ремонт моста через реку Синару. Искусственное сооружение, состоящее из двух частей, было построено в 1965 году. Левая часть не эксплуатировалась долгие годы из-за ветхого состояния, что затрудняло движение автомобилей и снижало пропускную способность дороги. С расширением трассы, соединяющей Челябинск и Екатеринбург до четырех полос, необходимость в капитальном ремонте моста возросла, поэтому подведомственное Росавтодору управление дорог «Южный Урал» включило объект в план дорожных работ. Сейчас пропускная способность в районе моста через реку Синара увеличилась в 1,5 раза – с 9 тыс. до 13 тыс. автомобилей в сутки.
При капитальном ремонте моста дорожники особое внимание уделили вопросам экологии. Поскольку сооружение находится в водоохранной зоне, здесь организовали систему очистных сооружений. Вода с проезжей части теперь попадает в них по подвесному фасадному лотку, а затем – после фильтрации – в реку. Работы по ремонту моста велись в две смены, что позволило закончить капитальный ремонт объекта досрочно – на три месяца раньше.