Новое уличное освещение получит большой квартал Фрунзенского района
![](http://m.asninfo.ru/images/news/2dd887b5/10a83543a4aaf27a5e59d3d4.jpg)
Губернатор Александр Беглов по поручению Президента России Владимира Путина провёл приём граждан в приёмной Президента РФ в Северо-Западном федеральном округе.
К нему обратился житель Фрунзенского района с просьбой реконструировать уличное освещение в большом квартале между Будапештской улицей, проспектом Славы, Бухарестской улицей и Альпийским переулком. Квартал был застроен в 80-х годах прошлого века. Помимо 17 жилых домов, в нем расположено 5 учреждений здравоохранения, 4 школы, 4 детских сада, а также 2 учреждения социального обслуживания населения.
Уличные фонари уже не отвечают современным нормативам. Их не хватает на детских и спортивных площадках, на пришкольных территориях, в рекреационных зонах, внутриквартальных проездах и у пешеходных дорожек, ведущих к станции метро «Проспект Славы».
«Нам сейчас нужно больше внимания уделять кварталам жилой застройки конца прошлого века. Там проживает много людей. У них должны быть такие же безопасные и комфортные условия для прогулок с детьми и на пути домой, как и у жителей современных жилых комплексов», – отметил Александр Беглов.
Он поручил Комитету по энергетике и Администрации Фрунзенского района завершить реконструкцию уличного освещения к декабрю 2022 года.
В прошлом году наружное освещение было модернизировано в 24 городских кварталах, 9 парках и на 14 проспектах и улицах.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/6beafa9e/42d6b552d5e90abe665ee4ee.jpg)
В рамках рабочей поездки по Уральскому федеральному округу руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков проинспектировал ход работ по капремонту на трассе М-5 «Урал» на подъезде к Екатеринбургу в Челябинской области.
Речь идет об участке км 79 – км 121. При высокой интенсивности движения ‒ до 15 тыс. автомобилей в сутки ‒ двухполосный участок не справлялся с потоком транспорта. Сейчас дорожники расширяют 40-километровый участок с двух до четырех полос. Специалисты ведут работы с 2020 года, уже завершены три этапа и капитально отремонтирован участок протяженностью 31 км. В этом году специалисты капитально отремонтируют еще 9 км.
На каждом этапе работы велись с опережением графика. В 2020 году были сданы в эксплуатацию 12 км вместо запланированных 8 км. В 2021 году были сданы в эксплуатацию 19 км вместо запланированных 12,5 км. К осени 2022 года капитальный ремонт участка дороги будет полностью завершен.
«Это очень важный участок, поскольку он обеспечивает транспортное сообщение между двумя столицами Урала – Челябинском и Екатеринбургом. Четырехполосное движение на всем протяжении трассы М-5 «Урал» обеспечит быстрый и безопасный проезд», – отметил глава Росавтодора Роман Новиков.
Кроме того, на данном участке дорожники досрочно выполнили капитальный ремонт моста через реку Синару. Искусственное сооружение, состоящее из двух частей, было построено в 1965 году. Левая часть не эксплуатировалась долгие годы из-за ветхого состояния, что затрудняло движение автомобилей и снижало пропускную способность дороги. С расширением трассы, соединяющей Челябинск и Екатеринбург до четырех полос, необходимость в капитальном ремонте моста возросла, поэтому подведомственное Росавтодору управление дорог «Южный Урал» включило объект в план дорожных работ. Сейчас пропускная способность в районе моста через реку Синара увеличилась в 1,5 раза – с 9 тыс. до 13 тыс. автомобилей в сутки.
При капитальном ремонте моста дорожники особое внимание уделили вопросам экологии. Поскольку сооружение находится в водоохранной зоне, здесь организовали систему очистных сооружений. Вода с проезжей части теперь попадает в них по подвесному фасадному лотку, а затем – после фильтрации – в реку. Работы по ремонту моста велись в две смены, что позволило закончить капитальный ремонт объекта досрочно – на три месяца раньше.