Продолжается расселение аварийного жилья в Ленобласти
В сентябре-октябре
Лимит финансирования программы расселения ветхого и аварийного жилья в Ленинградской области на
Кроме того, по второй заявке сформированной областным Стройкомитетом, которая должна быть рассмотрена Фондом ЖКХ до 11 декабря
«12% жилого фонда Пикалево – аварийные дома. В
В то же время в Волхове, где местные власти стараются ежегодно вводить не менее 1 жилого дома, осталось всего 7 домов, признанных аварийными до 01.01.07. «Благодаря программе Фонда ЖКХ, мы могли бы уже в
«Мы очень ждем закона об изменениях к 185-му федеральному закону, определяющему деятельность Фонда ЖКХ, - заметил по этому поводу С.Игольников. – В соответствии с поправками список аварийных домов должен быть расширен. Возможно, в него попадут и те дома, которые признаны аварийными до 1 января
Среди других трудностей, которые препятствуют активизации участия муниципалитетов Ленобласти в программе, участники круглого стола перечислили необходимость наличия ТСЖ и введение 100-процентной оплаты коммунальных услуг.
Столичные власти приняли решение заморозить программу развития региональных аэропортов, сконцентрировавшись на создании нового национального авиаперевозчика – компании «Росавиа». «В условиях кризиса мы посчитали неразумным инвестировать сразу в две программы, связанные с авиаперевозками, тем более что многие регионы хотят самостоятельно заниматься развитием своих аэропортов и ведут на эту тему переговоры с инвесторами», - отметил руководитель департамента имущества Владимир Силкин, сообщает пресс-служба ведомства.
По его словам, город больше не рассматривает возможность своего участия в хозяйственных обществах, управляющих аэропортами Нижнего Новгорода, Липецка, Воронежа, Калуги, Брянска и Тамбова и др. Единственным действующим проектом, реализуемым при участии столичного правительства, остается аэропорт Иванова, в реконструкцию и переоснащение которого из московского бюджета уже вложено 2 млрд. рублей при общем объеме запланированных инвестиций 12 млрд. рублей. В ОАО «Авиационное предприятие «Золотое кольцо», управляющем ивановским аэропортом, Москве принадлежит 78,95% акций.
Вчера СГУП по продаже имущества города Москвы должен был продавать на аукционе имущественный комплекс аэропорта Калуги, который Москва приобрела в 2006 году за 80 млн. рублей. На лот, ценой 151,8 млн. рублей, претендентов не нашлось. По словам В.Силкина, город решил выйти из проекта после отказа администрации Калужской области внести в уставной капитал предприятия, созданного для управления аэропортом, прилегающий земельный участок.
На прошлой неделе мэр Москвы Юрий Лужков заявил, что Москва больше не претендует и на участие в проекте реконструкции международного аэропорта в Нижнем Новгороде. По его словам, власти нижегородской области решили сами заниматься модернизацией местного авиахозяйства, по поводу чего ведут интенсивные переговоры с частными инвесторами. Губернатор области Валерий Шанцев подтвердил факт переговоров с 2-3 игроками и пообещал в
Однако, «камнем преткновения» стал вопрос о компенсации Нижегородской области правительству Москвы. «Мы рассчитывали, что обладминистрация внесет в ОАО прилегающий к аэропорту земельный участок площадью
Нижегородские власти не единственные, кто планирует развивать местный аэропорт собственными силами. Аналогичные намерения есть у администраций Воронежа и Липецка.
Ранее городские власти заявляли о своем намерении до