Лужский Дом культуры демонстрирует новый фасад и витражи


03.03.2022 10:50

Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко в рамках рабочей поездки в Лужский район проверил ход ремонта городского Дома культуры.


«Программе ремонта и строительства новых домов культуры мы уделяем особое внимание. В Луге мы уже провели в порядок внешний облик здания: отремонтировали крышу, фасад. Здание стало украшением главной площади города. Сейчас рассматриваем вопрос ремонта внутренних помещений. Дома культуры надо ремонтировать комплексно. Если будет позволять бюджет, завершим ремонт здания в этом году, если нет, то реструктурируем программу на несколько лет», ― отметил глава региона.

Ремонтные работы Лужского городского Дома культуры продолжаются в течение двух лет. За это время отремонтирован фасад и выполнено остекление здания. В 2020–2021 годах произведены работы в части витражей и кровли. Завершающая стадия капитального ремонта здания Лужского Дома культуры включает большой и малый зрительные залы и замену инженерных сетей. Эти работы запланированы на 2024 год. По итогам конкурсного отбора, проведенного в августе 2021 года, среди муниципальных образований для предоставления и распределения субсидий на осуществление работ по капитальному ремонту объектов культуры на 2024 год в рамках государственной программы Ленинградской области «Развитие культуры в Ленинградской области» заявка муниципального образования Лужский муниципальный район Ленинградской области прошла конкурсный отбор.

Здание Лужского городского Дома культуры с Большим концертным залом на 800 мест и Малым залом на 150 мест построено в 1972 году. Дом культуры объединяет 17 народных и образцовых коллективов. Сегодня художественной самодеятельностью здесь занимаются 2379 человек. Кроме того, Лужский городской Дом культуры является площадкой для межрегиональных и областных фестивалей и конкурсов.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://lenobl.ru/

Подписывайтесь на нас:


02.03.2022 12:00

В рамках рабочей поездки по Уральскому федеральному округу руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков проинспектировал ход работ по капремонту на трассе М-5 «Урал» на подъезде к Екатеринбургу в Челябинской области.


Речь идет об участке км 79 – км 121. При высокой интенсивности движения ‒ до 15 тыс. автомобилей в сутки ‒ двухполосный участок не справлялся с потоком транспорта. Сейчас дорожники расширяют 40-километровый участок с двух до четырех полос. Специалисты ведут работы с 2020 года, уже завершены три этапа и капитально отремонтирован участок протяженностью 31 км. В этом году специалисты капитально отремонтируют еще 9 км.

На каждом этапе работы велись с опережением графика. В 2020 году были сданы в эксплуатацию 12 км вместо запланированных 8 км. В 2021 году были сданы в эксплуатацию 19 км вместо запланированных 12,5 км. К осени 2022 года капитальный ремонт участка дороги будет полностью завершен.

«Это очень важный участок, поскольку он обеспечивает транспортное сообщение между двумя столицами Урала – Челябинском и Екатеринбургом. Четырехполосное движение на всем протяжении трассы М-5 «Урал» обеспечит быстрый и безопасный проезд», – отметил глава Росавтодора Роман Новиков.

Кроме того, на данном участке дорожники досрочно выполнили капитальный ремонт моста через реку Синару. Искусственное сооружение, состоящее из двух частей, было построено в 1965 году. Левая часть не эксплуатировалась долгие годы из-за ветхого состояния, что затрудняло движение автомобилей и снижало пропускную способность дороги. С расширением трассы, соединяющей Челябинск и Екатеринбург до четырех полос, необходимость в капитальном ремонте моста возросла, поэтому подведомственное Росавтодору управление дорог «Южный Урал» включило объект в план дорожных работ. Сейчас пропускная способность в районе моста через реку Синара увеличилась в 1,5 раза – с 9 тыс. до 13 тыс. автомобилей в сутки.

При капитальном ремонте моста дорожники особое внимание уделили вопросам экологии. Поскольку сооружение находится в водоохранной зоне, здесь организовали систему очистных сооружений. Вода с проезжей части теперь попадает в них по подвесному фасадному лотку, а затем – после фильтрации – в реку. Работы по ремонту моста велись в две смены, что позволило закончить капитальный ремонт объекта досрочно – на три месяца раньше.

АВТОР: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://rosavtodor.gov.ru/

Подписывайтесь на нас: