Участок «Юлмаркта» на Муринской дороге продали за 141 млн рублей
Договор купли–продажи с АО «Городская инновационно–лизинговая компания» (ГИЛК) уже заключён.
АО «Городская инновационно-лизинговая компания» (ГИЛК) на торгах выкупила участок «Юлмарта» у Пискарёвского проспекта. Сообщается, что договор купли-продажи уже заключён, стоимость сделки составила 141,2 млн рублей.
ГИЛК в итоге получила участок площадью 7,5 га вместе со складом 25 тыс. кв. м на Муринской дороге, к юго-востоку от пересечения с Пискарёвским проспектом. Согласно оценке участников рынка, стоимость этой недвижимости составляет свыше 1,5 млрд рублей. На участок наложен сервитут (право пользования) в пользу ГИЛК. Эта компания участвовала в деле о банкротстве структур «Юлмарта», в том числе ООО «Юлмарт Девелопмент» — в 2020 году арбитраж признал обоснованным её требование почти на 367 млн рублей.
Торгово-логистический центр «Юлмарт» позиционировался как многофункциональный и один из крупнейших в своей структуре, где хранился ассортимент и велось обслуживание покупателей. Такой же компания открывала на Пулковском шоссе — он за 1,1 млрд рублей выкуплен ритейлером «Ситилинк».
Напомним, «Юлмарт» был крупным онлайн-ретейлером, пока в 2020 году не пошёл ко дну на фоне корпоративного конфликта. Сейчас все его структуры проходят банкротство, аналогичные процессы идут в отношении совладельцев. В 2016 году иск о банкротстве ООО «Юлмарт Девелопмент» подало ООО «Балтийская электронная площадка», по цепочке долг был продан ООО «БигБокс». В августе 2018 года суд ввёл наблюдение, а в феврале 2020-го открыл конкурсное производство.
В начале февраля петербургский суд до 1 марта продлил заключение под стражей владельцу сети «Рив Гош» и бывшему совладельцу компании «Юлмарт» Августу Мейеру, который обвиняется в мошенничестве на 2,4 млрд рублей. Кроме того, был продлён домашний арест его жене Инне Мейер, которая также является фигурантом дела.
В ТиНАО продолжается строительство очередного дублера Киевского и Калужского шоссе — автодороги Мамыри — Пенино — Шарапово.
Она протянется от поселка Мосрентген в сторону Троицка до введенной в прошлом году трассы М3 «Украина» —Середнево — Марьино — Десна.
«Строительство включает в себя две очереди общей протяженностью 10,2 километра. К работам дорожники приступили в начале 2020 года. Первый отрезок автодороги, длиной чуть более километра, мы открыли летом прошлого года. Он соединил Николо-Хованскую улицу с трассой Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе», — рассказал руководитель столичного Департамента развития новых территорий Владимир Жидкин.
Новая автодорога снизит нагрузку на Калужское и Киевское шоссе на участке от МКАД до Новых Ватутинок и улучшит транспортную инфраструктуру поселка Мосрентген и деревень Мамыри, Николо-Хованское, Летово, Пенино. Трасса соединит между собой дорогу Солнцево — Бутово — Видное, М3 «Украина» — деревня Ямонтово, и М3 «Украина» — Середнево — Марьино — Десна.
На пересечении с двумя последними появятся транспортные развязки в виде тоннелей протяженностью 500 метров и один километр. У путепровода под трассой М3 «Украина» — Середнево — Марьино — Десна уже полностью готова подземная часть.
Закрытые участки тоннелей будут сделаны в виде двухпролетных железобетонных рам на грунтовом основании. Рампы пройдут между двухсторонними железобетонными подпорными стенами. Сооружения оборудуют системами освещения, вентиляции и пожаротушения.
Кроме этого, в рамках первой очереди строительства дублера возведут мост через реку Сосенку.
Проезжая часть новой автодороги будет четырехполосной — по две полосы в каждую сторону. Для пешеходов оборудуют тротуары. Вдоль трассы установят наружное освещение и светофоры. В местах жилой застройки появятся шумозащитные экраны.
Ввод в эксплуатацию обоих участков автодороги Мамыри — Пенино — Шарапово намечен на 2023 год. С учетом обновления улично-дорожной сети в поселке Мосрентген путь от МКАД до трассы М3 «Украина» — Середнево — Марьино — Десна можно будет проделать, не выезжая на Калужское шоссе.
Первым дублером Калужского и Киевского шоссе в ТиНАО стала трасса Марьино — Саларьево. Движение по ней было открыто в сентябре 2020 года.
Всего с момента присоединения к столице новых территорий в ТиНАО построено более 250 километров автомобильных дорог. Согласно Адресной инвестиционной программе Москвы до конца 2023 года здесь планируется ввести в эксплуатацию еще около 150 километров.
«Москва сегодня продолжает активно заниматься формированием транспортного каркаса ТиНАО. Для улучшения обслуживания жителей Новой Москвы мы развиваем инфраструктуру МЦД, строим метро и, конечно, новые дороги», — отметил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.