Марат Хуснуллин провёл заседание Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области
Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин провёл заседание Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
На нём шла речь о ходе выполнения поручений Президента России по итогам совещания по развитию Санкт-Петербургского транспортного узла от 26 июля 2021 года.
Марату Хуснуллину, в частности, доложили о строительстве Широтной магистрали скоростного движения, об обновлении подвижного состава метрополитена и электрического транспорта в Санкт-Петербурге. На эти проекты Санкт-Петербург получил инфраструктурные бюджетные кредиты. Вице-губернатор Санкт-Петербурга Максим Соколов рассказал, что работа по обновлению подвижного состава уже начата: все конкурсные процедуры на закупку объявлены.
Марат Хуснуллин подчеркнул важность оперативного освоения средств инфраструктурных бюджетных кредитов.
«Все средства должны быть оперативно освоены, и уже в 2022–2023 годах люди должны увидеть эффект. В частности, должны быть выведены на линии новые вагоны», – отметил Заместитель Председателя Правительства.
Также на совещании у Президента был поднят вопрос о строительстве и эксплуатации путепроводов через железнодорожные пути на принципах государственно-частного партнёрства. Уже сформирован перечень из 16 объектов. Их строительство, по словам вице-губернатора Максима Соколова, будет способствовать снижению загруженности улично-дорожной сети, улучшению связей между соседними районами и повышению безопасности движения.
Говоря о дорожном строительстве, Марат Хуснуллин подчеркнул, что сегодня Росавтодором ведётся работа по созданию пятилетнего плана по развитию дорожной сети и ряд дорог пройдут по территории Ленинградской области.
«Ленинградская область является одним из лидеров по жилищному строительству, и с учётом роста объёмов строительства нам необходимо развивать дорожную сеть, дабы не допустить транспортного коллапса», – отметил вице-премьер.
Кроме того, была представлена обновлённая транспортная стратегия двух субъектов. Предпосылками к обновлению стратегии стали изменение экономической ситуации и утверждение целого ряда новых стратегических и нормативных правовых документов, затрагивающих вопросы развития транспортного комплекса Российской Федерации, Санкт-Петербурга и Ленинградской области. В стратегии прописаны мероприятия для всех видов транспорта до 2030 года. В документе учтены и мировые тренды. Речь идёт о развитии экологичных видов транспорта, цифровой трансформации отрасли.
«Видно, что проделана большая работа. Стратегия очень амбициозная, её можно принимать за базу, однако прошу доработать её на предмет финансового обеспечения мероприятий документа», – прокомментировал Марат Хуснуллин.
Главы субъектов на совещании также представили своё видение развития сети федеральных дорог на их территориях.
В ходе заседания обсуждались вопросы трассировки КАД-2. Марат Хуснуллин поручил вынести данный вопрос на заседание наблюдательного совета ГК «Автодор» с представлением технико-экономических обоснований каждого варианта.
Также в рамках заседания обсуждался вопрос обеспечении транспортной доступности комплекса «Игора Драйв» в период проведения российского этапа чемпионата мира FIA «Формула-1». Марат Хуснуллин отметил важность создания комфортных условий для посетителей Гран-при, при этом подчеркнув необходимость взвешенного подхода к затратам на реализацию данного проекта.
Специалисты российско-французского бюро «Orchestra Design» на онлайн-семинаре для архангелогородцев представили предварительную концепцию реконструкции площади Профсоюзов.
В прошлом году администрация Архангельска подписала контракт на разработку проектной документации по реконструкции площади Профсоюзов с краснодарской компанией «ФЕРРУМ-97».
Субподрядчиком выступило российско-французское архитектурное бюро Orchestra Design, которое должно было разработать дизайн территории. Результат работ архитекторы представили в рамках второго проектного семинара для горожан.
Как рассказала архитектор Виктория Молокина, одна из целей, которую ставили перед собой специалисты, - создать единый образ площади Профсоюзов. Если посмотреть сверху, то обновленная концепция напоминает формы Северной Двины, с её островной структурой. Дизайнеры предложили в три раза сократить асфальтовую зону, создав на этом месте пешеходное пространство.
«На площади перед Сурским подворьем предлагается создание событийной площади, предусмотрено место для сцены, летней и зимней ярмарок. Также планируется устройство навеса для локальных мероприятий, встреч любителей по интересам. Здесь же появится сухой фонтан, будут высажены низкорослые растения и деревья», - рассказала Виктория Молокина.
Архитекторы предусмотрели сезонные сценарии использования площади. Например, зимой здесь будет организовываться рождественская ярмарка, предусмотрено место для новогодней ёлки и катка. Летом будет проводиться Маргаритинская ярмарка, концерты и мероприятия.
В завершении презентации архитектор предложила горожанам прогуляться с экскурсией по трехмерной визуализации площади.