Три участка для производства можно арендовать на торгах в Московской области
В Московской области на торгах, организатором которых выступает комитет по конкурентной политике региона, можно арендовать три земельных участка, предназначенных для производственной деятельности. Об этом сообщает пресс-служба комитета.
Арендаторы будут вправе разместить на участках объекты капитального строительства для изготовления вещей промышленным способом.
Для представителей малого и среднего бизнеса отлично подойдет земельный участок площадью 9930 кв. м в городском округе Электросталь. Он имеет удобную конфигурацию и транспортную доступность. Вблизи расположена остановка общественного транспорта «Эльград», в 1,7 км находится Ногинское шоссе, в 3 км – Горьковское шоссе.
Земля предоставляется в аренду сроком на 13 лет 2 месяца. Стартовая цена за лот составляет 1 522 120 рублей в год.
Земельный участок площадью 10 050 кв. м для размещения производства можно арендовать на 13 лет и 2 месяца в городе Голицино Одинцовского округа. Будущему арендатору будет удобно эксплуатировать объект, так как в 2,5 км находится Можайское шоссе, в 10 км – ЦКАД и Минское шоссе. Участок удален от жилого района, вокруг расположены преимущественно производственно-складские строения. Стартовая цена составляет 2 085 023,25 рубля в год.
В ЗАТО Краснознаменск на торги выставлен земельный участок площадью 27 888 кв. м в 4 км от ЦКАД и трассы М-1 «Беларусь». Он предоставляется в аренду сроком на 10 лет 8 месяцев. Стартовая цена за лот – 1 021 324,5 рубля в год.
В ТиНАО продолжается строительство очередного дублера Киевского и Калужского шоссе — автодороги Мамыри — Пенино — Шарапово.
Она протянется от поселка Мосрентген в сторону Троицка до введенной в прошлом году трассы М3 «Украина» —Середнево — Марьино — Десна.
«Строительство включает в себя две очереди общей протяженностью 10,2 километра. К работам дорожники приступили в начале 2020 года. Первый отрезок автодороги, длиной чуть более километра, мы открыли летом прошлого года. Он соединил Николо-Хованскую улицу с трассой Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе», — рассказал руководитель столичного Департамента развития новых территорий Владимир Жидкин.
Новая автодорога снизит нагрузку на Калужское и Киевское шоссе на участке от МКАД до Новых Ватутинок и улучшит транспортную инфраструктуру поселка Мосрентген и деревень Мамыри, Николо-Хованское, Летово, Пенино. Трасса соединит между собой дорогу Солнцево — Бутово — Видное, М3 «Украина» — деревня Ямонтово, и М3 «Украина» — Середнево — Марьино — Десна.
На пересечении с двумя последними появятся транспортные развязки в виде тоннелей протяженностью 500 метров и один километр. У путепровода под трассой М3 «Украина» — Середнево — Марьино — Десна уже полностью готова подземная часть.
Закрытые участки тоннелей будут сделаны в виде двухпролетных железобетонных рам на грунтовом основании. Рампы пройдут между двухсторонними железобетонными подпорными стенами. Сооружения оборудуют системами освещения, вентиляции и пожаротушения.
Кроме этого, в рамках первой очереди строительства дублера возведут мост через реку Сосенку.
Проезжая часть новой автодороги будет четырехполосной — по две полосы в каждую сторону. Для пешеходов оборудуют тротуары. Вдоль трассы установят наружное освещение и светофоры. В местах жилой застройки появятся шумозащитные экраны.
Ввод в эксплуатацию обоих участков автодороги Мамыри — Пенино — Шарапово намечен на 2023 год. С учетом обновления улично-дорожной сети в поселке Мосрентген путь от МКАД до трассы М3 «Украина» — Середнево — Марьино — Десна можно будет проделать, не выезжая на Калужское шоссе.
Первым дублером Калужского и Киевского шоссе в ТиНАО стала трасса Марьино — Саларьево. Движение по ней было открыто в сентябре 2020 года.
Всего с момента присоединения к столице новых территорий в ТиНАО построено более 250 километров автомобильных дорог. Согласно Адресной инвестиционной программе Москвы до конца 2023 года здесь планируется ввести в эксплуатацию еще около 150 километров.
«Москва сегодня продолжает активно заниматься формированием транспортного каркаса ТиНАО. Для улучшения обслуживания жителей Новой Москвы мы развиваем инфраструктуру МЦД, строим метро и, конечно, новые дороги», — отметил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.