Шесть жилых домов строят и проектируют в Кузьминках по программе реновации
В районе Кузьминки для переселения по программе реновации строят и проектируют шесть жилых домов. Об этом сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.
В стадии строительства находится три здания по адресам: Зеленодольская улица, владение 30, земельный участок 1, Волгоградский проспект, владение 155 и Есенинский бульвар, земельный участок 1. Еще три дома проектируется.
«Всего же с момента начала программы реновации в районе Кузьминки ввели в эксплуатацию 12 жилых домов общей площадью 112,7 тысячи квадратных метров», — отметил Рафик Загрутдинов.
Их построили по адресам: Волгоградский проспект, дома 97, корпус 3, 103 а, 105 а, 161 а, Жигулевская улица, дом 3 а, корпуса 1 и 2, Зеленодольская улица, дом 28 а, улица Шумилова, дома 4 и 24 а, улица Юных Ленинцев, дома 117, 42, 73 и 99/1.
Рафик Загрутдинов отметил, что всего в районе Кузьминки новые квартиры получат жители 287 сносимых домов.
Программу реновации утвердили в августе 2017 года. Для ее реализации подобрали 534 стартовые площадки. В новые квартиры с улучшенной отделкой переедут около миллиона москвичей.
В ТиНАО продолжается строительство очередного дублера Киевского и Калужского шоссе — автодороги Мамыри — Пенино — Шарапово.
Она протянется от поселка Мосрентген в сторону Троицка до введенной в прошлом году трассы М3 «Украина» —Середнево — Марьино — Десна.
«Строительство включает в себя две очереди общей протяженностью 10,2 километра. К работам дорожники приступили в начале 2020 года. Первый отрезок автодороги, длиной чуть более километра, мы открыли летом прошлого года. Он соединил Николо-Хованскую улицу с трассой Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе», — рассказал руководитель столичного Департамента развития новых территорий Владимир Жидкин.
Новая автодорога снизит нагрузку на Калужское и Киевское шоссе на участке от МКАД до Новых Ватутинок и улучшит транспортную инфраструктуру поселка Мосрентген и деревень Мамыри, Николо-Хованское, Летово, Пенино. Трасса соединит между собой дорогу Солнцево — Бутово — Видное, М3 «Украина» — деревня Ямонтово, и М3 «Украина» — Середнево — Марьино — Десна.
На пересечении с двумя последними появятся транспортные развязки в виде тоннелей протяженностью 500 метров и один километр. У путепровода под трассой М3 «Украина» — Середнево — Марьино — Десна уже полностью готова подземная часть.
Закрытые участки тоннелей будут сделаны в виде двухпролетных железобетонных рам на грунтовом основании. Рампы пройдут между двухсторонними железобетонными подпорными стенами. Сооружения оборудуют системами освещения, вентиляции и пожаротушения.
Кроме этого, в рамках первой очереди строительства дублера возведут мост через реку Сосенку.
Проезжая часть новой автодороги будет четырехполосной — по две полосы в каждую сторону. Для пешеходов оборудуют тротуары. Вдоль трассы установят наружное освещение и светофоры. В местах жилой застройки появятся шумозащитные экраны.
Ввод в эксплуатацию обоих участков автодороги Мамыри — Пенино — Шарапово намечен на 2023 год. С учетом обновления улично-дорожной сети в поселке Мосрентген путь от МКАД до трассы М3 «Украина» — Середнево — Марьино — Десна можно будет проделать, не выезжая на Калужское шоссе.
Первым дублером Калужского и Киевского шоссе в ТиНАО стала трасса Марьино — Саларьево. Движение по ней было открыто в сентябре 2020 года.
Всего с момента присоединения к столице новых территорий в ТиНАО построено более 250 километров автомобильных дорог. Согласно Адресной инвестиционной программе Москвы до конца 2023 года здесь планируется ввести в эксплуатацию еще около 150 километров.
«Москва сегодня продолжает активно заниматься формированием транспортного каркаса ТиНАО. Для улучшения обслуживания жителей Новой Москвы мы развиваем инфраструктуру МЦД, строим метро и, конечно, новые дороги», — отметил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.