На «Тридевяткино царство» добавили денег и снова ищут подрядчика

16.02.2022 11:30

Фонд защиты прав дольщиков Ленинградской области повторно объявил конкурс на завершение строительства ЖК "Тридевяткино царство" во Всеволожском районе Ленобласти.

Начальная цена контракта составляет на этот раз более 3,7 млрд рублей. Итоги конкурса подведут 4 марта.

На выполнение работ отводится 2 года с момента заключения контракта.

В прошлом году фонд уже объявлял аналогичный конкурс, но начальная цена составляла 3,6 млрд рублей. На него не поступило ни одной заявки.

ЖК "Тридевяткино царство" в 2011 году начала строить ГК "УНИСТО Петросталь". Сроки сдачи трёх из восьми корпусов оказались сорваны. В 2018 году начались банкротства компаний "УНИСТО Петросталь".

В отношении владельца ГК Владимира Оксмана и бывшего генерального директора "УНИСТО Петросталь" Арсения Васильева возбудили уголовное дело о хищении средств дольщиков в размере 2,8 млрд рублей. Обвиняемые скрылись из страны.

На данный момент своих квартир вовремя не получили более тысячи дольщиков ЖК "Тридевяткино царство".

АВТОР: Деловой Петербург

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

МЕТКИ: ОБМАНУТЫЕ ДОЛЬЩИКИ, ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ ЛЕНОБЛАСТЬ, ДОЛЕВОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО, СЗФО, ПОДРЯДЧИКИ, ВСЕВЛОЖСКИЙ РАЙОН, ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН 214/214-ФЗ, УНИСТО ПЕТРОСТАЛЬ, жк тридевяткино царство

Подписывайтесь на нас:

Ленобласть ждёт федеральных денег для второй очереди моста в Подпорожье

03.02.2022 11:30

Власти Ленинградской области готовы приступить к строительству второй очереди переправы через реку Свирь в Подпорожье, как только получат средства из федерального бюджета. Продолжение проекта обойдётся в пару миллиардов рублей. Для работ есть всё, кроме финансирования.

"У нас есть проект второй очереди. Спроектированы пути подхода к мостовому сооружению с выводом транспорта на федеральные дороги. Наша задача сейчас — получить федеральное финансирование. Если нам его подтвердят, мы сразу запустим в работу этот проект", — рассказал глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов.

По его словам, продолжение работ на объекте обойдётся в несколько миллиардов рублей, которые в областном бюджете пока найти проблематично. Вторая очередь будет представлять собой подъездные пути к мосту.

Как поясняют в компании "Трансмост" (проектировщики), если ехать из Карелии, попадаешь сразу на два железнодорожных переезда подряд. Взамен переездов в составе второй очереди планируется построить тоннель под ж .–д. путями, который выведет транзитный транспорт на трассу Р–21 "Кола", а также на автодорогу в направлении Вологды. В таком случае в мостовом сооружении будет завершённость, а грузовой транспорт уйдёт с городских улиц Подпорожья.

В последующем мост можно будет соединить с будущим дублёром трассы Р–21 на участке Подпорожье — Токари — Пай (Республика Карелия), что будет на 70–80 км короче существующего пути.