Ленинградская область обновляет дорогу на Копорье
Капитальный ремонт 11-километрового участка региональной дороги Копорье — Ручьи в Ломоносовском районе Ленинградской области вышел на финишную прямую: готово новое основание для летней укладки асфальта. Стройка ведется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Новая дорога станет удобным путем до старинной крепости в Копорье и обеспечит надежную связь между Ломоносовским и Кингисеппским районами области.
Сейчас на объекте продолжается монтаж локальных очистных сооружений. Новым основанием дороги стала так называемая песочно-щебеночная подушка, на которую осенью прошлого года был частично уложен нижний слой асфальтобетона. В деревне Головкино, попадающей в границы капитального ремонта, обустраиваются тротуары и искусственное освещение.
Крепость Копорье – один из выдающихся памятников древнерусского каменного военно-оборонительного зодчества начала XVI века, сохранившихся на территории Ленинградской области в первозданном виде. Возникновение крепости уходит корнями далеко вглубь истории России и связано с периодами рождения славянского государства. Это была вторая по значимости (после Ладоги) крепость на северо-западе современной России.
Напомним, в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» этим летом в Ломоносовском районе запланирован ремонт Гостилицкого шоссе от деревни Порожки до перекрестка с бывшим «Южным полукольцом» и целиком дорога Большая Ижора — Бронка — Пеники.
Завершены работы по демонтажу ветхой пятиэтажки 1932 года постройки на 9-й улице Соколиной горы. Об этом сообщил генеральный директор ГК «КрашМаш» Виктор Казаков.
«На востоке столицы снесена пятиэтажка 1932 года постройки. Износ дома площадью около 5,5 тыс. кв. м составлял более 70%. Работы осложнялись тем, что ветхий дом располагался в плотно застроенном жилом квартале», - рассказал Виктор Казаков.
По его словам, для безопасного и эффективного выполнения работ применялись 24-метровый «разрушитель» и гусеничные экскаваторы.
«Весь комплекс работ занял 30 дней, из которых половина времени ушла на снос, а за оставшееся время с площадки вывезли около 15 тыс. куб.м строительного мусора», - добавил Виктор Казаков.