На торги выставлен особняк Белугина у метро «Обводный канал»


15.02.2022 09:30

30 марта 2022 года Российский аукционный дом (РАД) проведет торги по продаже пятиэтажного офисного здания, площадью 420,6 кв. м, с земельным участком 145 кв. м на углу Воронежской и Курской улиц.


Здание также известно, как особняк Белугина.

Адрес: Санкт-Петербург, Воронежская улица, 51А.

Объект расположен в 5 минутах от станции метро «Обводный канал». В непосредственной близости Лиговский проспект и набережная Обводного канала, в 2,5 км – Московский вокзал.

Ближайшее окружение представлено жилой и общественно-деловой застройкой. Рядом образовательные и медицинские учреждения, офисные центры, гостиницы, торговые центры (ТЦ «Лиговъ», ТРЦ «Галерея»), а также магазины, кафе и пр.

Здание 1891 года постройки. В 2009 году была произведена полная реконструкция с заменой всех коммуникаций. Во всех внутренних помещениях выполнен дизайнерский ремонт.

Объект не является памятником.

В настоящее время часть здания сдана в краткосрочную аренду под офисы.

Возможное использование – под штаб-квартиру компании, офисный центр, мини-гостиницу, медицинский центр и пр.

Начальная цена – 75 млн рублей.

Заявки на участие в тогах принимаются до 28 марта 2022 года.

Торги состоятся на электронной торговой площадке ЭТП РАД–Lot-online.

«Особняк в отличном состоянии, в привлекательной локации (центр города), и, вдобавок ко всему, не является памятником. Такие предложения нечасто встречаются на петербургском рынке недвижимости. Уникальное расположение, в пешей доступности от метро и близость Московского вокзала, позволяет реализовать здесь практически любой коммерческий проект, например, разместить здесь головной офис компании, мини-гостиницу, детский центр или медицинский центр», – говорит Дарья Гончарова, заместитель руководителя Департамента продаж РАД.

С подробной информацией об объекте продажи можно ознакомиться на сайте Российского аукционного дома (РАД): https://auction-house.ru/catalog/l-30000096722/.

АВТОР: АО "Российский аукционный дом"
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: news.myseldon.com



31.01.2022 15:30

Власти Ленобласти всё же намерены построить оставшуюся часть 1–го этапа обхода Мурино в створе Гражданского проспекта, так называемого обхода Мурино слева.


Без него бессмысленным становится транспортно–пересадочный узел (ТПУ) "Девяткино", от которого никто не отказывается. 

"Мы сейчас в стадии разговоров с подрядной организацией. Надеемся, что продолжим строительство с началом сезона. Потому что вопрос строительства ТПУ “Девяткино” никто не отменял. Он планируется, транспорт туда должен подъезжать, как и выезжать", — заявил глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов.
 
По словам и.о. директора ГКУ "Ленавтодор" (заказчик) Джабы Джоджуа, совместное решение планируется принять через 2 недели. При этом, с его слов, "подрядчик возобновит строительство в начале весны". Все работы намерены осилить за год.
 
Напомним, контракт на строительство 1–го этапа обхода с ПО "Возрождение" (входит в ГК "Возрождение") на 1,6 млрд рублей был заключён ещё в конце 2018 года. Но из–за отсутствия согласования "Россетей ФСК ЕЭС", у которых там проходят ЛЭП (дорога попадает в их охранную зону. — Ред.), объект не строили.
 
Власти думали вовсе от него отказаться, но было решено реализовать хотя бы разворотное кольцо у КАД Петербурга, без которого невозможно было бы запустить движение по развязке с кольцевой в Западном Мурино. Её также строило "Возрождение".
 
Движение по кольцу запустили в сентябре 2021 года, объект обошёлся примерно в 50 млн рублей. На вопрос, достаточно ли остатков средств по контракту для строительства дороги, с учётом того что за годы простоя всё подорожало, и можно ли успеть выполнить все работы за год, в ПО "Возрождение" пояснили, что давать оценку пока рано.
 
"На сегодняшний день не переданы строительная площадка и рабочая документация. Ведётся корректировка проектных решений. Без выданной рабочей документации нельзя оценить сроки и стоимость строительства", — прокомментировали в "Возрождении".
 
Контрактом 1–й этап обхода предусмотрен до Ручьёвского проспекта, но, как ранее пояснял Денис Седов, пока строить будут только до бульвара Менделеева, чтобы с него машины могли уходить на новую развязку. В планах была пробивка новой дороги и вовсе до Токсовского шоссе, но это очень дорогой проект. На его реализацию средств пока нет.
 
Как будет решаться вопрос с "Россетями ФСК ЕЭС", который никуда не исчез, пока неясно. По мнению специалистов, вынести ЛЭП в существующем коридоре невозможно. Есть вариант с каблированием, то есть переносом сетей под землю, но это дорого.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/