Новая тепломагистраль повысит надежность теплоснабжения 49 зданий в Приморском районе
ГУП «ТЭК Санкт-Петербурга» приступило к реконструкции одной из основных тепломагистралей Приморского района, которая эксплуатируется уже более 30 лет.
Специалистам предстоит заменить 653 метра тепловой сети диаметром 250 - 400 мм от Приморской котельной. Строительно-монтажные работы запланированы на участке между домом 62 по Савушкина до пересечения с Туристской улицей.
«Реконструкция магистральных трубопроводов — важная часть масштабной работы по модернизации систем теплоснабжения районов. Город вкладывает значительные средства в проекты, от которых зависит комфорт в домах петербуржцев», - сказал губернатор Александр Беглов.
Реконструкция тепломагистрали на улице Савушкина обеспечит надежное теплоснабжение 49 зданий, в том числе 32 жилых домов, 4 детских учреждений и 2 школ.
На первом этапе будет построен наружный временный трубопровод. Он обеспечит жителей теплом и горячей водой на время реконструкции. После этого специалисты приступят к земляным работам и монтажу основной сети.
Этот объект был включен в инвестиционную программу предприятия, чтобы после завершения проектирования своевременно провести реконструкцию участка за счет средств ГУП «ТЭК СПб».
Модернизацию магистрали и благоустройство территории планируется завершить в октябре 2023 года.
Всего в 2021 году предприятие заменило в Приморском районе 22,5 км сетей, в том числе 17,5 км - за счет средств городского бюджета.
Во время двухдневного визита в Минск петербургской делегации удалось договориться с принимающей стороной по нескольким ключевым вопросам, в том числе – развития дорожно-коммунального хозяйства и транспорта.
Как заявил председатель Законодательного собрания Петербурга Александр Бельский, визит был плодотворным.
«Губернатор Александр Беглов провел много встреч с правительством страны и президентом Александром Лукашенко. Главное, что мы получили подтверждение тех гарантий, которые есть и уже сейчас взяты определенные перспективы. Главным документом, который родится после нынешнего визита и ответного визита, который будет в марте, станет дорожная карта. Уже принято решение увеличить срок ее действия до 2026 года, где и будут заложены основные проекты», – заявил Александр Бельский.
Он уточнил, что речь идет об основных проектах, которые важны для Петербурга. Но рассмотрены также и другие проекты, которые могут быть важны городу.
«Это проекты, связанные с мусорной реформой, которая сейчас проходит, а также с тем, что связано с уборкой города, в том числе от снега. Мы были в Минске на предприятии, которое производит уборочную технику. Комитет по благоустройству запланирует приезд в Минск и посмотрит, насколько эта техника подходит для нашего города, надо ли что-то доработать. Прошли достаточно плодотворные встречи, намечены серьезные планы, и мы надеемся, что техника Белоруссии даст возможность сделать очередной прорыв с точки зрения хозяйственной и транспортной реформ, которые проходят в городе. Мы надеемся, что голубые автобусы Минского автозавода также скоро поедут по нашим улицам», – заявил Александр Бельский.
Он напомнил, что одно из ведущих белорусских предприятий – Минский автомобильный завод – готово выполнить обязательства о поставке в Петербург определенного количества автобусов, работающих на разных видах топлива, а также электробусов.
«Электробусы – это проект на перспективу. Сейчас у нас работает один электробус, он проходит испытания, и если все будет удачно и будут выполнены те показатели, которые важны для Петербурга – это достаточно большой пробег, чтобы избежать частых подзарядок, – то мы уверены, что будем и дальше развивать отношения с Минским автозаводом», – отметил глава Законодательного собрания.
Напомним, в парке петербургского «Пассажиравтотранса» работают 410 автобусов производства МАЗ различного класса, что составляет 21 процент подвижного состава предприятия.
«Наша многолетняя совместная работа – значимый вклад в сотрудничество между Санкт-Петербургом и Республикой Беларусь. В этом году Петербург переходит на новую модель транспортного обслуживания. Нам потребуется значительно увеличить парк экологичного городского транспорта, и мы надеемся, что все намеченное будет выполнено», – отметили представители петербургской делегации в Минске.