Никто не хочет строить дом-интернат в Карелии

14.02.2022 13:30

Аукцион на строительство дома, предназначенного для инвалидов и пожилых людей в Костомукше, не состоялся.

Строительные компании и местного, и федерального уровня ознакомились с проектом. Их не прельщает работа в городе близ границы с Финляндией. Потенциальные подрядчики опасаются проблем с логистикой и не принимают срок реализации проекта.

"Логистика и сроки реализации проекта воспринимаются как препятствия для его реализации. Поэтому торги вчера на строительство объекта не состоялись", - поянил министр строительства, ЖКХ и энергетики Карелии Виктор Россыпнов.

Дома-интернат в Костомукше - это первый за последние 30 лет новый объект социального обслуживания в Карелии, который планируют строить по проекту "Демография". Под него определен участок площадью 35,2 тыс. кв. метров. Площадь самого здания - 16 тыс. кв. метров. В нем разместятся жилые комнаты, общие зоны, помещения для занятий в различных кружках, зал лечебной физкультуры, кладовые и пищеблок

АВТОР: Информационное агентство Ньюс.Майселдон
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://news.myseldon.com/
МЕТКИ: ФИНЛЯНДИЯ, РЕСПУБЛИКА КАРЕЛИЯ, СОЦИАЛЬНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО, ТОРГИ АУКЦИОН
Подписывайтесь на нас:

Ленобласть ждёт федеральных денег для второй очереди моста в Подпорожье
03.02.2022 11:30

Власти Ленинградской области готовы приступить к строительству второй очереди переправы через реку Свирь в Подпорожье, как только получат средства из федерального бюджета. Продолжение проекта обойдётся в пару миллиардов рублей. Для работ есть всё, кроме финансирования.

"У нас есть проект второй очереди. Спроектированы пути подхода к мостовому сооружению с выводом транспорта на федеральные дороги. Наша задача сейчас — получить федеральное финансирование. Если нам его подтвердят, мы сразу запустим в работу этот проект", — рассказал глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов.
 
По его словам, продолжение работ на объекте обойдётся в несколько миллиардов рублей, которые в областном бюджете пока найти проблематично. Вторая очередь будет представлять собой подъездные пути к мосту.
 
Как поясняют в компании "Трансмост" (проектировщики), если ехать из Карелии, попадаешь сразу на два железнодорожных переезда подряд. Взамен переездов в составе второй очереди планируется построить тоннель под ж .–д. путями, который выведет транзитный транспорт на трассу Р–21 "Кола", а также на автодорогу в направлении Вологды. В таком случае в мостовом сооружении будет завершённость, а грузовой транспорт уйдёт с городских улиц Подпорожья.
 
В последующем мост можно будет соединить с будущим дублёром трассы Р–21 на участке Подпорожье — Токари — Пай (Республика Карелия), что будет на 70–80 км короче существующего пути.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/
МЕТКИ: ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ ЛЕНОБЛАСТЬ, ДОРОГИ, СЗФО, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, ПОДПОРОЖСКИЙ РАЙОН, ПОДПОРОЖЬЕ, ДЕНИС СЕДОВ, ФИНАНСЫ ФИНАНСИРОВАНИЕ, ФЕДЕРАЛЬНАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА Р-21 КОЛА
Подписывайтесь на нас: