Никто не хочет строить дом-интернат в Карелии
Аукцион на строительство дома, предназначенного для инвалидов и пожилых людей в Костомукше, не состоялся.
Строительные компании и местного, и федерального уровня ознакомились с проектом. Их не прельщает работа в городе близ границы с Финляндией. Потенциальные подрядчики опасаются проблем с логистикой и не принимают срок реализации проекта.
"Логистика и сроки реализации проекта воспринимаются как препятствия для его реализации. Поэтому торги вчера на строительство объекта не состоялись", - поянил министр строительства, ЖКХ и энергетики Карелии Виктор Россыпнов.
Дома-интернат в Костомукше - это первый за последние 30 лет новый объект социального обслуживания в Карелии, который планируют строить по проекту "Демография". Под него определен участок площадью 35,2 тыс. кв. метров. Площадь самого здания - 16 тыс. кв. метров. В нем разместятся жилые комнаты, общие зоны, помещения для занятий в различных кружках, зал лечебной физкультуры, кладовые и пищеблок
По итогам очередного этапа реконструкции электродепо «Сокол» в его отстойно-ремонтном корпусе появился новый комплекс мастерских с ремонтной зоной.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В рамках очередного этапа реконструкции электродепо «Сокол» введен в эксплуатацию комплекс мастерских в отстойно-ремонтном корпусе с семью канавами для стоянки и обслуживания поездов Замоскворецкой линии метро», – рассказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя Мэра, на трех этажах суммарной площадью порядка 20 тысяч квадратных метров разместится новейшее технологическое оборудование.
«Новое оборудование позволит осуществлять плановое ночное обслуживание, технический осмотр и оперативный ремонт подвижного состава метрополитена», – уточнил Андрей Бочкарёв.
В свою очередь, генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов отметил, что при строительстве объекта на данном этапе было уложено свыше 10 тысяч кубометров бетона, смонтировано более 120 км кабельно-проводниковой продукции, 6,5 тысяч метров трубопроводов инженерных сетей и 3,5 тысячи метров воздуховодов.
«Работы по реконструкции депо ведутся поэтапно ввиду условий плотной городской застройки и непрерывного функционирования электродепо, поэтому весной прошлого года мы сдали отстойно-ремонтный корпус с 15 канавами, и теперь к ним добавились еще семь, что позволяет повысить мощность объекта в полтора раза», – добавил Юрий Кравцов.
Напомним, первый пусковой комплекс электродепо «Сокол» на Замоскворецкой линии московского метрополитена был открыт мэром Москвы Сергеем Собяниным в апреле 2021 года. До этого оно функционировало с 1938 года и нуждалось в реконструкции, поскольку за 80 лет работы здания и оборудование перестали отвечать современным стандартам московского метрополитена.
Электродепо – важная составляющая развития сети метрополитена. Они обеспечивают бесперебойную работу как действующих, так и новых линий столичной подземки. С 2011 года в Москве построено и реконструировано 11 депо.