В Южно-Приморском парке Петербурга начались работы по строительству системы наружного освещения
Южно-Приморский парк располагается в Красносельском районе города между Петергофским шоссе, улицей Доблести, улицей Маршала Захарова и Дудергофским каналом. В ходе строительства наружного освещения в парке будет установлено 417 светодиодных светильников на 324 опорах.
Для устройства линии электропередач на объекте будет проложено 13 км кабельной линии, использование которой сохранит эстетичность ландшафта садово-паркового пространства и позволит осветительному комплексу гармонично вписаться в окружающую обстановку зеленой зоны.
На текущий момент в парке пробурено и забетонировано 98 закладных деталей фундамента, ведется дальнейшая работа по бурению скважин.
Дата сдачи работ в соответствии с государственным контрактом – август 2023 года. После их завершения в парке будет восстановлено нарушенное в ходе производства работ благоустройство.
Новые уличные фонари будут подключены к автоматизированной системе управления наружным освещением Санкт-Петербурга (АСУНО).
Новые светильники не только гармонично впишутся в ландшафт парка, но и обеспечат жителям и гостям города безопасные и комфортные прогулки на территории зеленой зоны.
Также планируется строительство наружного освещения рядом с границей Южно-Приморского парка на участке Бокового проезда Петергофского шоссе от ул. Доблести до моста через Дудергофский канал. Проектно-сметная документация по данному объекту получила положительное заключение государственной экспертизы. На сегодняшний день объект включается в Адресный перечень, после чего, при достаточном финансировании, будет включён в Адресную инвестиционную программу Санкт-Петербурга для дальнейшей реализации. В рамках проекта предусмотрена установка 32 опор освещения и 34 светильников.
Южно-Приморский парк был создан в 1960-1970 годах к столетию В.И. Ленина коллективом под руководством архитектора А.Г. Лелякова. На территории парка расположены лодочная станция и парк аттракционов "Планета лета". Особым местом в Южно-Приморском парке считается Детский городок, созданный в виде сказочной крепости. В центре детской площадки установлены три гигантские скульптуры работы А.А. Киселева: слон, крокодил и черепаха.
На станции «Текстильщики» восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) в ближайшее время начнут монтировать лифты.
Об этом рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Общестроительная готовность станционного комплекса “Текстильщики” составляет почти три четверти. На станции уже началась подготовка к установке лифтов: в вестибюлях подготовлены лифтовые шахты. И в ближайшее время мы приступим к монтажу подъемных механизмов», — сообщил заммэра.
Также началось строительство пересадки на одноименную станцию Таганско-Краснопресненской линии.
В двух наклонных ходах первого вестибюля смонтировали три секции эскалаторов. Во втором вестибюле, который будет загружен меньше, построили один наклонный ход. Здесь готовится к монтажу трех эскалаторов. На станции идут архитектурно-отделочные работы.
«Отделка технических помещений “Текстильщиков” выполнена более чем на 55 процентов. В пассажирской зоне продолжается облицовка мрамором и гранитом первого вестибюля, платформ и мостовых переходов между ними», — рассказал Юрий Кравцов, генеральный директор АО «Мосинжпроект», компании — генподрядчика и генпроектировщика строительства новых линий и станций метро.
Длина восточного участка БКЛ составляет порядка 11 километров. В его составе, помимо «Текстильщиков», строят станции «Кленовый бульвар», «Нагатинский Затон» и «Печатники». Их открытие улучшит транспортную доступность районов на юго-востоке Москвы.
Большую кольцевую линию называют главным проектом столичного метростроения. Строительство Ее длина составит более 70 километров, на кольце расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров.