Холдинг AAG приступил к достройке проблемного ЖК «Изумрудный»

10.02.2022 11:50

Подготовительные работы на объекте в г. Зеленогорск на Кузнечном переулке, 4а начались в январе 2022 года.

Инвестор оградил строительную площадку, обеспечил водоснабжение и электроснабжение для строительных нужд, разместил строительный городок. В феврале приступил к строительно-монтажным работам.

На сегодняшний день уже вырыт котлован для будущего ЖК и начинаются работы по устройству песчаной подушки для фундамента. Достройка  объекта идет в соответствии с графиком. Получение разрешения на ввод запланировано на октябрь 2022 года.

Строительство ЖК «Изумрудный» началось в 2014 году и планировалось к завершению в 2016 году. Сроки ввода объекта неоднократно сдвигались. В итоге стройка остановилась, а девелопер обанкротился. Соглашение о достройке проблемника было подписано с компанией AAG в августе 2021 года.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: news.myseldon.com
МЕТКИ: ОБМАНУТЫЕ ДОЛЬЩИКИ, КУРОРТНЫЙ РАЙОН, ДОЛЕВОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО, ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН 214/214-ФЗ, ХОЛДИНГ AAG, АДМИНИСТРАЦИЯ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА, СТРОИТЕЛЬНЫЙ КОМИТЕТ СТРОЙКОМИТЕТ КОМИТЕТ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА, долгострой, ЗЕЛЕНОГОРСК
Подписывайтесь на нас:

Ленобласть ждёт федеральных денег для второй очереди моста в Подпорожье
03.02.2022 11:30

Власти Ленинградской области готовы приступить к строительству второй очереди переправы через реку Свирь в Подпорожье, как только получат средства из федерального бюджета. Продолжение проекта обойдётся в пару миллиардов рублей. Для работ есть всё, кроме финансирования.

"У нас есть проект второй очереди. Спроектированы пути подхода к мостовому сооружению с выводом транспорта на федеральные дороги. Наша задача сейчас — получить федеральное финансирование. Если нам его подтвердят, мы сразу запустим в работу этот проект", — рассказал глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов.
 
По его словам, продолжение работ на объекте обойдётся в несколько миллиардов рублей, которые в областном бюджете пока найти проблематично. Вторая очередь будет представлять собой подъездные пути к мосту.
 
Как поясняют в компании "Трансмост" (проектировщики), если ехать из Карелии, попадаешь сразу на два железнодорожных переезда подряд. Взамен переездов в составе второй очереди планируется построить тоннель под ж .–д. путями, который выведет транзитный транспорт на трассу Р–21 "Кола", а также на автодорогу в направлении Вологды. В таком случае в мостовом сооружении будет завершённость, а грузовой транспорт уйдёт с городских улиц Подпорожья.
 
В последующем мост можно будет соединить с будущим дублёром трассы Р–21 на участке Подпорожье — Токари — Пай (Республика Карелия), что будет на 70–80 км короче существующего пути.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/
МЕТКИ: ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ ЛЕНОБЛАСТЬ, ДОРОГИ, СЗФО, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, ПОДПОРОЖСКИЙ РАЙОН, ПОДПОРОЖЬЕ, ДЕНИС СЕДОВ, ФИНАНСЫ ФИНАНСИРОВАНИЕ, ФЕДЕРАЛЬНАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА Р-21 КОЛА
Подписывайтесь на нас: