В районе Головинский построят еще один дом по программе реновации
В Головинском районе началось строительство дома по программе реновации.
Об этом сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов.
«В районе Головинский по адресу: Кронштадтский бульвар, владение 27 а началось строительство жилого дома для переселения по программе реновации. В настоящее время проводятся работы подготовительного периода. Установлено ограждение, прокладываются временные дороги. Ввод в эксплуатацию предусмотрен в 2023 году», — рассказал он.
Дом будет состоять из двух секций переменной этажности. Фасад выполнят из навесных трехслойных стеновых панелей. Их облицуют кирпичом и установят короба для кондиционеров. Входные группы оформят витражным остеклением. Для автовладельцев появится подземная одноуровневая стоянка.
В доме будет 134 квартиры: 30 однокомнатных, 102 двухкомнатные и две трехкомнатные. Улучшенная отделка во всех квартирах будет полностью соответствовать стандартам программы реновации. На первом этаже разместятся объекты инфраструктуры, офисы, технические помещения. Здесь могут открыть магазины, кафе, салоны красоты, спортклубы, кружки и секции для детей. В вестибюле жилой части расположат колясочную, комнату консьержа, кладовую для уборочного инвентаря, повесят почтовые ящики.
Специалисты установят системы охраны входов, видеонаблюдения, контроля и управления доступом, оповещения и управления эвакуацией при пожаре, пожарную сигнализацию. Пассажирские лифты грузоподъемностью тысяча и 630 килограммов оборудуют визуальными и тактильными средствами информации.
Особое внимание уделят придомовой территории. Здесь оборудуют игровую и спортивную площадки. Около дома высадят деревья, кустарники, разобьют цветники и газоны.
Программу реновации утвердили в августе 2017 года. Для ее реализации подобрали 534 стартовые площадки. Уже построили и ввели в эксплуатацию 184 дома площадью 2,4 миллиона квадратных метров.
Во время двухдневного визита в Минск петербургской делегации удалось договориться с принимающей стороной по нескольким ключевым вопросам, в том числе – развития дорожно-коммунального хозяйства и транспорта.
Как заявил председатель Законодательного собрания Петербурга Александр Бельский, визит был плодотворным.
«Губернатор Александр Беглов провел много встреч с правительством страны и президентом Александром Лукашенко. Главное, что мы получили подтверждение тех гарантий, которые есть и уже сейчас взяты определенные перспективы. Главным документом, который родится после нынешнего визита и ответного визита, который будет в марте, станет дорожная карта. Уже принято решение увеличить срок ее действия до 2026 года, где и будут заложены основные проекты», – заявил Александр Бельский.
Он уточнил, что речь идет об основных проектах, которые важны для Петербурга. Но рассмотрены также и другие проекты, которые могут быть важны городу.
«Это проекты, связанные с мусорной реформой, которая сейчас проходит, а также с тем, что связано с уборкой города, в том числе от снега. Мы были в Минске на предприятии, которое производит уборочную технику. Комитет по благоустройству запланирует приезд в Минск и посмотрит, насколько эта техника подходит для нашего города, надо ли что-то доработать. Прошли достаточно плодотворные встречи, намечены серьезные планы, и мы надеемся, что техника Белоруссии даст возможность сделать очередной прорыв с точки зрения хозяйственной и транспортной реформ, которые проходят в городе. Мы надеемся, что голубые автобусы Минского автозавода также скоро поедут по нашим улицам», – заявил Александр Бельский.
Он напомнил, что одно из ведущих белорусских предприятий – Минский автомобильный завод – готово выполнить обязательства о поставке в Петербург определенного количества автобусов, работающих на разных видах топлива, а также электробусов.
«Электробусы – это проект на перспективу. Сейчас у нас работает один электробус, он проходит испытания, и если все будет удачно и будут выполнены те показатели, которые важны для Петербурга – это достаточно большой пробег, чтобы избежать частых подзарядок, – то мы уверены, что будем и дальше развивать отношения с Минским автозаводом», – отметил глава Законодательного собрания.
Напомним, в парке петербургского «Пассажиравтотранса» работают 410 автобусов производства МАЗ различного класса, что составляет 21 процент подвижного состава предприятия.
«Наша многолетняя совместная работа – значимый вклад в сотрудничество между Санкт-Петербургом и Республикой Беларусь. В этом году Петербург переходит на новую модель транспортного обслуживания. Нам потребуется значительно увеличить парк экологичного городского транспорта, и мы надеемся, что все намеченное будет выполнено», – отметили представители петербургской делегации в Минске.